據了解，近日，長江上游來水小幅增加，受其影響，昨日8 時三峽水庫入庫流量增至20400m3/s，庫水位145.34 米，出庫流量19200m3/s，宜昌流量增至19300m3/s。

　　據預測，今年汛期，長江上游降雨比正常年份多，發生洪澇災害的可能性較大，中下游地區也可能出現異常天氣，給航道維護帶來較大困難。6 月16 日，漢口水位上漲到20.48 米，比10 天前漲了1.0米。“我們統計近3 年的水位，今年，漢口水位比去年同期高了近半米，但目前長江水位總體情況與常年持平。”長江航道局相關負責人介紹說。

　　目前，湘江洪峰已過湘潭站，且湘江全線退出警戒水位，湘潭站洪峰水位37.51 米（16 日19 時），相應流量13100m3/s。贛江干流樟樹以上河段已過峰轉退，樟樹以下河段水位繼續上漲，昨日8 時，外洲水位20.69米，流量9520m3/s。

　　昨日8 時，漢口、大通水位分別為20.89 米、9.95 米。18 時40 分，記者從漢口水位站了解，漢口段水位已超21米。

　　針對汛期航道的情況，長江航道局昨日透露，目前沿線各航道管理處已經啟動了汛期航道維護方案。

　　據了解，這個方案包括加強航道檢查和航標維護保養的力度，對失常航標及時恢復，并且各航道部門需做到航標標位準確、標體端正、顏色鮮明、燈光明亮，航道水深足夠。

　　“汛期水位高、雨水多，三峽庫區極易引發地質災害。我們已經要求重慶、宜昌航道局轄區加強觀測，警惕突發性暴雨、山洪誘發山體滑坡、崩塌和泥石流等災害導致事故災難的發生。”長江航道局相關負責人介紹，重慶、宜昌航道是此次重點觀測區域。目前兩轄區已要求提前轉移滑坡體附近水域的躉船及助航設施，在惡劣天氣和夜間，兩轄區還將嚴格控制船艇在滑坡體附近水域作業的時間，影響通航安全的水域將及時加設警示標志，提醒過往船舶注意，切實保障滑坡體水域航道暢通和自身安全生產。

來源：國際海運網