自從中國改革開放以來，沿海城市發生了翻天覆地的變化，從全球各地而來的眾多化工企業聚集在東部沿海地區。沿海地區成為了中國最大的市場、發展最快的區域，同時也比內陸有更多的機會，但是目前這種形勢正在發生變化。

　　隨著沿海地區市場的飽和，區域經濟之間的差異也日益加大，內陸地區尤其是中西部地區對區域經濟差異不滿，政府一直鼓勵企業向內陸遷移，或新建高效的工廠。但是，BP北京辦公室的一位發言人說：“近年來向中國內陸地區轉移的企業主要集中在勞動力密集型產業，例如制鞋、紡織、玩具等，因為內陸地區的勞動力成本更低廉。即使對勞動密集型的公司來說，媒體報道還暗示遷移的實際利益很難說。因此我并不認為這是一種趨勢。”

　　一些石化生產商受政府的稅收政策吸引，將其下游的工廠遷到了內陸靠近客戶的地方。許多煤化工項目落戶在了內蒙古、陜西和寧夏。但是在化工行業這只是極少數。因為對化工企業來說，向內陸城市發展并不容易。選擇工廠的地點要考慮原料供應、市場規模和潛力、技術人才等因素。尤其是化學工業要以石油為原料，大部分原料依賴海運，所以近年來沿海省份吸引了主要的外資。而內陸地區的鐵路、公路等硬件還不盡如人意。中國的管理部門已經意識到了這個問題，表示在未來的30年將投資2500億美元發展內陸的鐵路運輸。

　　BP和巴斯夫是第一批在重慶和南京建設世界規模工廠的公司。當年，將廠址選擇在非沿海地區的這一舉動令同行大吃一驚，咨詢公司ArthurD.Little的化工業務主管EdouardCroufer認為，今后還會有很多公司效仿。但是，廠址的選擇還取決于工廠的類型，像蘇威、阿克蘇諾貝爾這些專用化學品公司更趨向于在內陸設廠，因為要靠近客戶。但大宗通用化學品工廠，必須考慮原料的來源，因為大多數煉化工廠設在沿海地區。Croufer還表示，這種發展重心的轉移還需10～20年才會有進一步的體現。