為應對油價上漲的影響，從昨日起，陜西省公路客運第二次實行油運價格聯動，在原有票價基礎上，按運營里程以100公里為單位(不足100公里按100公里計算)每票再收1元，燃油附加費增加為每百公里2元。

　　我省第二次執行油運價格聯動

　　6月20日，汽油、柴油價格每噸各提高1000元。為積極疏導成品油調價對我省公路客運的成本影響，昨日，陜西省物價局發文，決定從7月7日起繼續采取油運價格聯動措施。

　　2006年，陜西省物價局曾出臺公路客運燃油附加費政策。建立燃油附加費與成品油價格調整聯動機制，以2006年3月25日國家規定的成品油價格為基礎，油價每噸上漲500元(對汽油而言，大致相當于每升漲了0.44元)為一個價區，按營運里程100公里(不足100公里按100公里計算)每票收取燃油附加費0.50元，依此類推。

　　去年11月10日，陜西省首次執行油運價格聯動，在原有票價基礎上，每百公里加收1元燃油附加費。今年6月20日，汽油、柴油價格提高后，相對于2006年3月25日的油價，已經上漲了4個價區，故燃油附加費要收取每百公里2元。昨日開始執行的燃油附加費，已是我省第二次執行油運價格聯動。

　　燃油附加費應與票價分別打印

　　陜西省物價局要求，加收的燃油附加費應與票價分項目打印出票；使用定額票據的客運站，應在票據上加蓋燃油附加費字樣的專用章。公路客運燃油附加費不得加收運輸管理費和客運代理費。

　　各級物價、交通部門要繼續加大打擊非法營運工作力度，加強對成品油供應、價格情況的監督檢查，認真受理群眾投訴、舉報，依法處理各種價格違法行為，保護消費者和經營者的合法權益。

　　舉例說明

　　走西漢高速，西安至漢中票價為76元，營運里程為255公里，2007年11月執行油運價格聯動后，每張票加收了3元的燃油附加費，加上車站的空調費等費用，每張票共80.8元。此次再執行油運聯動后，每張票再加3元燃油附加費，也就是說西安至漢中票價為83.8元。

來源：華商晨報