據介紹,賀州國道G207線車輛超載超限現象十分嚴重,成為賀州市超限超載重災區,特別是在賀州信都治超站,當地“九八佬”收取外地司機錢財,白天集結超載超限車輛,晚上帶隊集體沖卡,故意阻塞交通,嚴重阻撓了治超工作的開展。今年初,賀州信都段車輛超限率一度達70%以上。
4月份以來,桂東公路管理局牽頭,聯合賀州市各相關部門在信都治超站對國道G207線賀州境內超限超載車輛進行集中整治。從6月26日開始,該局又集中抽調路政、公安人員118人開展專項行動,24小時風雨無阻攔截超限車輛,到7月2日,共檢測車輛925輛,處理超限運輸車輛320輛,卸載貨物162.62噸。
為了打擊“九八佬”和不法司機的沖卡、集結,從7月1日開始,公路、公安部門調集挖掘機、打樁機和自卸車,開挖水溝180米,安裝波形防護欄200米,封閉為超載車輛提供集結場所的路邊飯店和修理廠路口等非法道口8個,驅散集結的超限車輛1000余輛,抓獲破壞、妨礙、阻撓治超執法的人員6名,警告30多人,有效凈化了治超執法環境,震懾了非法超限運輸的囂張氣焰。
據自治區公路管理局方面介紹,從2004年國家開始開展集中治超以來,全區治理車輛超限超載工作得到了有力推進,共建立了12個固定治超站,51個流動治超點,逐步形成了長效治超機制,全區超限超載率穩步控制在6%左右,但仍有部分運輸企業和個人為了私利進行非法超限超載運輸。在從湖南進入廣西方向的國道322線、廣東進入廣西方向的國道324和207線,因為超限運輸車輛屢禁不止,嚴重影響了群眾安全出行,公路養護和安全暢通面臨較大壓力。目前,自治區公路管理局下屬的桂林、桂中、桂東公路管理局正與公安交警等有關部門密切合作開展專項行動,進一步打擊超限超載車輛。
來源:新華網
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