日前從桂林市交通局獲悉，從２００８年起５年內(nèi)，桂林將投資超過５６４億元建設(shè)公路、鐵路、水運、航空交通設(shè)施，計劃到２０１２年初步建成立足華南，輻射華中、華南和西南的重要交通節(jié)點城市。

        根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，桂林計劃在今后５年內(nèi)投入超過２２８.６億元，建成陽朔至鹿寨、桂林至三江、荔浦至鐵山港等一批重點高速公路。此外，桂林還將在鐵路方面投入２２７億元以上，建設(shè)湘桂鐵路桂林路段，并開建貴陽至廣州鐵路桂林轄區(qū)部分。

        高速公路建設(shè)是桂林今后５年交通建設(shè)的重點。５年內(nèi)，桂林將新建高速公路４４９公里，為現(xiàn)有高速公路里程近４倍。其中，陽朔至鹿寨高速公路是國家高速公路網(wǎng)汕頭至昆明高速公路的重要路段，這一路段東北方向連接在建的包頭至茂名國家高速公路，西南方向?qū)�接已建成的泉州至南寧國家高速公路，是國家路網(wǎng)規(guī)劃東拓西進、承南接北的關(guān)鍵路段。

        此外，桂林至三江高速公路是國家高速公路網(wǎng)廈門至成都公路的重要組成部分，這一路段分別與桂林至北海高速公路、貴陽至廣州高速公路銜接，項目建成后將成為貴州、四川、重慶、湖南等省及廣西東北部與粵港澳地區(qū)的聯(lián)系紐帶。

        桂林地處桂、粵、湘、黔四省區(qū)中心位置，但多年來當(dāng)?shù)刂挥幸粭l鐵路線經(jīng)過，通向粵、黔的陸路通道也沒有高速公路連接。“隨著這些交通建設(shè)項目的落實，桂林交通將一改過去落后的狀況，進而發(fā)展成為服務(wù)華南、西南和中南的重要交通節(jié)點城市和區(qū)域性物流中心。”桂林市市長李志剛說。

        根據(jù)規(guī)劃，桂林還將在鐵路、水運、航空等領(lǐng)域加大建設(shè)力度，開展包括湘桂鐵路桂林段、桂林機場擴建工程、磨盤山客運港等在內(nèi)的一系列建設(shè)項目，５年內(nèi)將初步建成以陸路為主，水、陸、空同時發(fā)展的立體交通網(wǎng)。

來源：新華網(wǎng)