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8月14日我國沿海主要煤炭運輸航線運價情況

2008/8/18 9:15:31       
煤炭:   2478.15 -0.83%
秦皇島 - 廣州(4-5萬dwt): 113 2850.77 1.61%
秦皇島 - 上海(2-3萬dwt): 74 3039.63 -1.39%
秦皇島 - 寧波(1.5-2萬dwt): 67 2069.31 -1.24%
天津、京唐- 上海(2-3萬dwt): 75 2666.81 0.20%
秦皇島 - 福州(2-3萬dwt): 103 2099.68 -1.29%
天津 - 南通(0.5萬dwt): 71 2228.97 -5.28%
天津 - 寧波(0.5萬dwt): 65 2034.46 -2.46%
黃驊 - 上海(2-3萬dwt): 70 2325.84 1.18%

簡評: 進入8月份,沿海煤炭運輸市場運價下跌趨勢總體放緩,近兩周航線間呈現了漲跌互現的格局。此外,受前期市場運價的大幅下滑,使得目前部分船公司個別煤炭航線的長期合同運輸價格已遠高于市場現貨運價。從運輸需求來看,電煤需求依然占主導地位,眼下奧運賽事緊張激烈,全國各地收視率普遍較高,加上天氣炎熱,居民生活用電量居高不下;其次,南方有關省市承擔了奧運會期間的相關賽事任務,用電負荷壓力劇增,在電力形勢嚴峻的情況下,市場各方都將努力確保沿海電煤運輸的萬無一失。而除電煤運輸外,現階段市場工業用煤運輸需求仍處于弱勢。本周秦皇島-上海和天津-寧波兩條航線煤炭市場平均運價分別為74元/噸、65元/噸,較上周分別下跌1元/噸和2元/噸。8月13日,秦皇島-上海,天津-寧波煤炭航線運價指數分別報收于3039.63點、2034.46點,跌幅分別為1.39%和2.46%。

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