8月25日，從2008鄂滬（長(zhǎng)三角地區(qū)）經(jīng)貿(mào)合作洽談會(huì)上透露，此次洽談會(huì)的主要任務(wù)之一就是與上海簽署口岸“大通關(guān)”合作框架協(xié)議，屆時(shí)，貨物通過(guò)長(zhǎng)江水路運(yùn)輸?shù)缴虾�僅需2天，將海岸線真正意義上的延伸到湖北！

　　據(jù)介紹，湖北省水路交通便利，長(zhǎng)江在我省境內(nèi)流程1061公里，占干流通航里程三分之一。內(nèi)河港口163個(gè)，武漢、黃石、荊州、宜昌等口岸先后開(kāi)放，海輪可直航港澳地區(qū)和日本、韓國(guó)、新加坡等國(guó)家。

　　湖北省副省長(zhǎng)田承忠介紹，目前，湖北正大力加快武漢新港建設(shè)，該項(xiàng)目在今后若干年內(nèi)都將是我省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。建成全國(guó)規(guī)模最大的國(guó)際內(nèi)河港口，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)、江河直達(dá)，以提升湖北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。而位于陽(yáng)邏的武漢新港，將成為其中一個(gè)重大項(xiàng)目。

　　前不久，湖北省專(zhuān)程派員與上海口岸辦、上海海關(guān)、上海出入境檢驗(yàn)檢疫局等單位進(jìn)行了磋商。根據(jù)框架協(xié)議，今后貨物由水路從武漢到上海將由6至7天減少到2至3天，降低企業(yè)物流成本。待電子口岸開(kāi)通后，貨物審批手續(xù)可即時(shí)辦理，真正實(shí)現(xiàn)“將海岸線延伸到家門(mén)口”。