中海集運08年中報顯示，公司08年上半年實現營業收入183.81億元，同比增長5.23%；凈利潤6.99億元，同比減少43.19%；基本每股收益0.0598元。

　　中海集運(601866,02866)8月27日發布2008年中報顯示，報告期內，公司實現營業收入為18,380,917,744.97元，較2007年同期增加912,917,663.61元，增幅為5.23%；凈利潤為698,653,788.37元，較2007年同期減少531,259,393.12元，減幅達43.19%；基本每股收益為0.0598元，較2007年同期減少0.1435元，減幅為70.59%。

　　報告期內，公司經營業績出現下滑，主要是由于歐洲、美國航線需求放緩，導致貨量下降，從而影響航線收入。但中國國內沿海運輸健康穩定的發展為公司的業務提供了有力的支持。本期間，中國國內航線的單箱收入為2,179元，較2007年同期上漲了28.2%。此外，成本上升。雖然公司采取了多項措施來控制各項成本的支出，如嚴控箱管成本、中轉成本、港口成本以及燃油成本等方面，但始終難改行業成本上升之趨勢。

　　2008年下半年，通常為航運業的傳統旺季，各航線將相繼進入繁忙期。然而，班輪公司仍將面臨來自來宏觀經濟的壓力，以及成本、運價和供需矛盾等經營方面微觀的壓力，因此，經營形勢依然不容樂觀。

　　面對市場形勢，公司下半年將堅定信心，把握市場變化，及時調整公司戰略，謀求穩定持續的發展，優化航線網絡，嚴格控制多次中轉；調整運力配置，在效益好的航線上加大運力投入，減少盈利能力相對較弱的航線運力投入，充分利用國內、國際航線的兩個不同市場，及時切換運力部署，提升航線經營效益；擴大航線合作范圍，增加航線服務的覆蓋面。繼續深化海鐵聯運的合作，擴大海鐵聯運的范圍。對長江流域的深度開發也是公司未來發展的重點。

　　與此同時，進一步改善服務、提高航線的準班率、艙位利用率以及客戶的滿意率。并將精品航線的服務理念貫穿于整個服務網絡；進一步細化成本控制，全力控制各項成本的上升幅度，將不利因素的影響縮減到最小程度；進一步通過收購集裝箱航運相關資產，完善集裝箱物流產業鏈，提升競爭力。

　　公司于2008年5月收購上海中海洋山國際集裝箱儲運有限公司之25%股權及中海（洋浦）冷藏儲運有限公司之60%股權。2008年8月，公司已與中國海運（集團）總公司簽署協議，收購其持有的中海碼頭發展有限公司100%股權，該項收購尚待公司獨立股東批準。如該項收購完成，將有利于公司進一步提升競爭力，分散經營風險，減少關聯交易，及參與中國快速成長的集裝箱碼頭行業并受益于集裝箱碼頭之潛在升值。

來源：世華財訊