統計顯示，在全市2000多家物流企業中，年營業額過百萬元的不足百家，過億元的更是寥寥無幾，按照國家有關物流標準，真正意義上的物流企業我市僅約900家。

        為了規范行業發展，昨天，我市物流協會正式成立，剛剛就任煙臺物流協會會長的紀少波表示，以物流企業為主的98家會員單位從此將在行業內抱團謀發展。

           前些年，物流企業亂收費濫罰款等屢禁不 止，物流資源整合不到位、市場發育不全。相當部分工商企業仍沿襲大而全、小而全的經營模式，物流業務沒有交給社會承辦，企業的物流成本離先進水平有很大差距。

        對于這些物流行業發展的不利因素，紀少波認為，“可以通過物流協會協調解決。物流協會可以通過強化行業自律，幫助物流企業開展各種資質認證；可以協助市物流主管部門開展重點物流企業、園區認定，對政府擬扶持的物流企業和項目進行預審，搜集會員建議、意見和呼聲，為政府制定或修訂物流規劃、出臺支持物流業發展意見提供決策參考。” 

行業自律加強溝通

       “現在物流越做越艱難，壓價現象非常嚴重。”煙臺交運集團總經理杜丕隆表示，“加入物流協會，是希望它的誕生，能在政府和物流企業之間架起溝通與交流的橋梁，對于促進我市物流業加快發展，能起到積極的規范和促進作用。”

       “物流協會要維護物流等行業企業的合法權益”，市物流協會副會長蔡進表示，目前我市物流企業規模偏小，勢單力薄，無力應對資金短缺、意外風險等難題，成立物流協會，則可由協會出面，代表會員跟有關部門交涉，尋求有關方面的支持。物流協會可以通過加強企業與政府的聯系來方便政府部門為企業提供更有效的服務，同時發揮整個物流行業的自律作用，營造公平有序的競爭環境，提高物流行業在整個社會的誠信度。

做大市場成就企業

      “煙臺完全有實力將物流業培育成支柱產業。”市物流協會秘書長張潤升接受記者采訪時表示，經過近幾年的努力，我市現代物流業發展的軟硬環境有了較大改善，具備了加快發展的基礎條件。我市作為膠東半島制造業基地，地處東北亞及環渤海交通樞紐，獨特的地理位置和較為雄厚的產業基礎，使我市發展現代物流業具有得天獨厚的優勢。

       “自去年8月份我市綜合協調物流行業以來，全市物流業呈現出良好的發展態勢，這也為把物流行業培育成我市支柱產業提供了堅實基礎。”紀少波介紹，隨著公路、港口、機場、鐵路等物流基礎設施日臻完善，2007年全市物流業增加值達到115億元，港口吞吐量突破1億噸，集裝箱達到125萬標箱。同時，煙臺港集團、煙臺交運集團、北明全程物流、山東道恩物流、東方海洋等一批具有一定規模和實力的物流企業，發展步伐進一步加快，并涌現出了一大批特色鮮明、具有較大發展潛力的中小物流企業。而物流技術的應用以及人才培訓、中介服務的發展，更使全市物流要素進一步優化，煙臺的物流市場必將更加完善和繁榮。

來源：煙臺日報