海南洋浦港區深水航道及岸灘整治工程可行性研究報告日前通過海南省有關部門的評審。該工程將投資約47億元整治洋浦灣的深水航道及岸灘工程，為洋浦打造面向東南亞的航運樞紐奠定基礎。 

　   據了解，隨著中遠集團、海航集團、香港亞太集團、秦發集團等企業紛紛簽約入駐洋浦經濟開發區，建設大型干散貨、集裝箱中轉基地和大型修造船基地，洋浦港區需要建設配套的大型船只進出港航道和形成充足的港區陸域，提高港口的競爭力。目前，洋浦港區航道等級為2萬噸級，航道通過能力有限，無法適應洋浦港吞吐量快速發展和船舶大型化發展趨勢，同時，洋浦港可用的陸域面積也無法滿足港口未來發展的需要，制約著洋浦港的發展。 

　　計劃修建的洋浦港區深水航道及岸灘整治工程位于洋浦灣海域，分航道整治和小鏟灘及南沙灘的岸灘整治兩大部分。航道建設規模分四段，其中，內港航道里段將按5萬噸級散貨船雙向滿載全天候通航設計，同時滿足30萬噸級油輪空載通行的要求；內港航道中段和外段將按10萬噸級集裝箱船雙向滿載全天候通航設計，同時滿足30萬噸級油輪空載通行的要求；外港航道將按10萬噸級集裝箱船雙向滿載全天候通航設計，同時滿足30萬噸級油輪空載通行的要求及20萬噸級散貨船滿載乘潮通行要求。 

　　岸灘整治方面，將利用航道整治及岸灘整治的疏浚土，結合正在編制中的港口規劃，吹填至洋浦灣的小鏟灘及南沙灘形成陸域，小鏟灘整治面積約545平方米，南沙灘整治面積約683平方米。預計整個工期將耗時2.5年，工程業主單位為洋浦開發建設控股有限公司。 

　　據悉，工程建設完成后，將有力提升洋浦經濟開發區的建港條件和港口通航能力，為其打造面向東南亞的航運樞紐奠定基礎。

來源：中國海運信息網