振華港機包攬全部港口機械設備的荷蘭ECT Euromax 自動化碼頭日前正式投入運營。 這標志著ZPMC不僅能夠提供單機，還可以提供系統成套設備，而且是高技術高信息化的港口機械裝備。

　　據了解，目前世界上僅在德國漢堡、法國勒阿佛和美國弗吉尼亞等地有為數不多的幾個自動化碼頭，Euromax碼頭與這幾個相比規模更大、信息化程度更高，是全球規模最大的自動化碼頭。記者在其現場裝卸演示過程中看到，該碼頭對于集裝箱的裝卸駁運完全由電腦操控，起重機可以自行起吊和水平運輸偌大的集裝箱，并自如地放置到指定地點，整個過程實現了無人現場作業的自動化運作。ECT碼頭公司總裁Jan Westerhoud強調，這一自動化碼頭雖然前期投資大些，但其運行后可以大大地降低人工成本，提高作業效率。據介紹，鹿特丹是當今歐洲集裝箱吞吐量最大的港口城市，成立于1967年的ECT公司是一家從事于集裝箱裝卸的專業碼頭公司，2002年該公司并入和記黃埔集團，2007年度其吞吐量突破了 600萬標準箱。規劃新建的Euromax集裝箱碼頭總面積達84公頃，岸線長度1.5公里，其一期工程設計年吞吐能力為230萬標準箱。由于這一碼頭采用了高度自動化設備系統，可對超大型船舶進行24小時不間斷裝卸作業。

　　振華港機在近期即將完成從控股股東手頭吸納原上海港機資產后，有望成為擁有約80%全球市場占有率的港口機械行業超級霸主。據悉，振華港機于2004年和2005年先后通過激烈的競標，合計攬下了這一目前全球碼頭自動化水平最高的港口合同總金額超過2億歐元（折合人民幣逾20億元）的大訂單，主要提供包括岸邊集裝箱起重機等在內的4大類共計76臺集裝箱起重機裝備。根據Euromax碼頭采用AGV等自動搬運系統的要求，振華港機為其配備的起重設備采用了一系列光電、電磁感應自動定位系統，能夠實現起重機小車和大車行走的精確定位。

　　來源：上海證券報