周二(10月7日)，10月計價期，新加坡航煤99.88美元/桶，月均價為109.13美元/桶，較9月均價跌14.36美元，相當于國內航煤完稅價7,105元/噸。

　　周二亞洲中質餾分油市場價格收低至8個多月以來最低水平，受6日國際原油期貨市場跌勢拖累。

　　市場基礎面依然疲弱，因韓國煉商打算依然維持11月航煤和柴油高出口量及經濟放緩導致地區需求低迷。

　　盡管冬季取暖季節來臨，但是，韓國煉油商依然維持11月航煤高出口量。這將繼續給亞洲現貨市場帶來壓力，因中國的需求依然疲軟，并且東西兩地套利交易失去動力。

　　根據道瓊斯調查顯示，韓國煉油商預計出口22-24船中型11月航煤船貨，僅僅比10月份少一船。11月現貨出口數量為11-12船，比10月份少一船。目前，航煤價格多數對新加坡均價大約貼水2.00美元/桶(FOB韓國)。

　　航煤現貨價格下跌1.85美元，至100.20美元/桶，為自1月22日以來最低水平。

　　10月航煤紙貨價格下跌2.20美元，至101.60美元/桶。

　　臺灣臺塑石化公司招標銷售分別于11月5-9日和11月20-24日裝航煤船貨，該標書將于周四結標，投標者遞價有效期為同一天。預期售價將偏低，因當前地區市場供應過剩。該公司之前曾以較新加坡均價貼水1.80-2.00美元/桶價格售出一批30萬桶10月16-20日裝航煤船貨。

　　亞洲柴油現貨市場將繼續面臨著韓國高出口帶來的壓力。韓國11月柴油出口量將略低于10月份，但是，實際數量可能高于計劃量，因國內需求低迷 。

來源：世華財訊