廣西自治區黨委書記郭聲琨表示，要加快水運建設，全力打造廣西內河億噸級黃金水道，推動區域經濟協調發展。

        據廣西日報10月30日報道，10月29日上午，廣西自治區黨委書記、自治區人大常委會主任郭聲琨在打造西江“黃金水道”，推動區域經濟協調發展專題座談會上強調，要深入貫徹落實科學發展觀，按照“開放、合作、協調、高效、生態”的思路，全力打造廣西內河億噸級黃金水道，推動區域經濟協調發展。

        郭聲琨指出，當前，廣西內河水運基礎設施建設及運力已初具規模，為打造億噸級黃金水道奠定了堅實基礎，提供了有利條件。

       郭聲琨強調，建設廣西內河億噸級黃金水道必須堅持四條原則：首先要堅持突出重點，統籌協調發展。圍繞西江航運干線和西南水運出海南、北、中通道（一線三通道），注重水運建設與沿江地區經濟社會發展、工業化城鎮化、生態環境保護的統籌協調，注重與西江上、下游省份水運建設進程的統籌協調。其次要做到航電結合、綜合利用。在規劃建設時，要統籌考慮運輸、發電、灌溉、旅游和防洪等功能。第三是項目支撐、強力推進。要建立多元投資體系，盡快形成“開工一批、在建一批、投產一批、儲備一批”的建設格局。第四要在體制機制上創新，建立一個統一規劃，統一協調，統一指揮，統一管理的體制。

        郭聲琨強調，在建設目標上，要量力而行、切合實際，制定好總體目標和分階段目標。總體目標是將連接百色、崇左、南寧、來賓、貴港、梧州六個城市的內河航道全部改造成千噸級以上的高等級航道，加快區域內重點港口，包括百色港、崇左港、南寧港、貴港港、梧州港、柳州港和來賓港等的建設，形成以“一線三通道”為主骨干、干支暢通、江海直達、設施較為完善的內河航道網；以南寧、貴港、梧州三個主要港口為核心，以百色、來賓、柳州、崇左四個地區性重要港口為重要組成部分，其他港口為補充，形成布局合理、層次分明、功能明確的內河港口體系。今后五年的目標：力爭到2012年，內河水運基礎設施建設投入215億元以上，新增吞吐能力7,061萬噸，總吞吐能力達到10,627萬噸以上，億噸級黃金水道初步形成，更好地服務沿江產業布局和承接東部產業轉移。

來源：世華財訊