長江航道局１７日在武漢召開全線電話會議，部署今冬明春枯水期長江航道維護管理工作，全面迎戰今年長江枯水期異常水情。 

據介紹，今年長江汛期上游來水量偏少，而秋汛又十分明顯，１１月初各港埠水位大幅上漲， 異常水情導致部分河段泥沙淤積大于往年。同時，今年１０月初，三峽水庫實施１７５米試驗性蓄水，下泄流量銳減，致使中游各港埠水位短時間內大幅下降，部分淺水道泥沙未得到有效沖刷，極易出現淺情，進一步加劇了今年枯水期長江航道維護的嚴峻形勢。 

長江航道局局長唐冠軍說，針對今年的嚴峻形勢，長江航道局在長江上、中、下游，共確立了重點維護的１６處一類重點淺灘和２１處二類重點淺灘。同時，對部分河段將進行重點“保護”，以防航道出現意外，它們包括上游的敘渝段和庫尾變動回水區，中游的枝江、太平口、窯監、武橋水道，下游的牯牛沙、新洲、張南（上淺區）、太子磯、黑沙洲南、丹徒直、福姜沙水道等。其中，中游的窯監和太平口水道是“重中之重”。 

目前，長江航道全線已安排了１６艘疏浚挖泥船、１６個勘測處隊投入枯水期航道維護，同時部署了百日安全專項活動，對船舶“超吃水”、非法采砂行為等進行集中打擊，確保枯水期通航安全。

來源：新華網