去年12月25日,煙臺港年貨物吞吐量首次突破1億噸大關(guān),成為全國沿海港口第11個億噸大港,實現(xiàn)歷史性突破。今年,煙臺港集團新開通中東、日本關(guān)東等外貿(mào)航線,同時增加內(nèi)貿(mào)航線,平均航班數(shù)由每周20班增加至28班,南下的上海、廣州黃埔航線實現(xiàn)天天班。目前煙臺港擁有內(nèi)外貿(mào)航線40條,月均航班達到300余班,集裝箱形成了外貿(mào)航線近、遠洋結(jié)合,內(nèi)貿(mào)航線南北中轉(zhuǎn)樞紐網(wǎng)絡(luò)日趨完善的航線布局。
針對國家政策調(diào)整和國際市場需求下降等新形勢,煙臺港加強與政府部門及大客戶的溝通,掌握第一手信息,開闊經(jīng)營思路,促使礦石、化肥、糧食、鋁礬土等骨干散貨強勁增長。目前已完成鐵礦石吞吐量1523.4萬噸,同比增長69.6%。前10個月,煙臺港客滾運輸完成吞吐量同比增長21%。已近歲末,今年全年煙臺港吞吐量預(yù)計可達到1.12億噸,集裝箱吞吐量達到160萬標箱。
下一步,煙臺港將迅速建設(shè)一批大型化、專業(yè)化深水泊位,爭取三到五年后,把煙臺港打造成為中國北方重要的能源進口港,集裝箱方面成為內(nèi)貿(mào)樞紐港和外貿(mào)干線港,以帶動山東半島制造業(yè)基地的發(fā)展和臨港經(jīng)濟的飛躍。
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