在年終歲末之際，沿海地區煤炭需求逐漸由淡轉旺。

　　由于天寒地凍、冷空氣降臨，東南沿海：江蘇、上海、浙江等地區，氣溫較低，空調用電增加，電廠發電量也隨之增加。

　　目前，到秦皇島港拉煤的船舶有所增加，錨地等靠船增多，待命不辦手續的船舶減少，港口大部分裝船泊位基本處于運行狀態，煤炭調出量明顯高于調進量，造成庫存下降較快，目前庫存為575萬噸，比最高點下降了約400萬噸，以上情況顯示出沿海地區煤炭需求有所反彈。24到30日，秦皇島港共裝船465萬噸，日均裝船66.4萬噸，比1-24日，每日多裝船25.1萬噸。但由于場地存煤偏少，煤炭供不應求現象開始出現。當前煤炭價格低，市場煤發運不積極，煤車進港量相對偏少。筆者預計，隨著取暖用煤增加和春節備煤需要，需求會進一步提高。因此，煤車調進和貨源供給將成為未來一段時間的工作重點。