春節過后，天氣乍暖還寒，煤炭市場雖然相比春節前的漲價相比有所緩和，部分種類煤炭市場價格有所下調，但是目前一些主要煤炭生產省份煤炭生產尚未全面恢復，一些地區煤炭市場呈現有價無市的情況，市場有效煤炭供給依然比較緊俏，加上去年年末電力系統和煤炭系統的年度煤炭合同沒有談妥，一些地區電廠煤炭庫存開始下降，雖然央企五大電力集團拋出了海外煤炭采購的談判籌碼，但是行內人士都非常明白，中國十幾億的電煤需求不可能通過海外煤炭采購來滿足，即使在目前國際煤炭市場比較冷清的情況下也是杯水車薪，不過是五大集團的一個姿態罷了，因此，在此情景下一些電力企業開始通過一些市場渠道開始大規模的煤炭采購，因此當前煤炭市場總體供需依然是一種平衡態勢。

京津塘地區地處山西、內蒙以及河北張家口等煤炭產地周邊，市場煤炭大多來自這些主要煤炭產地，由于煤炭事故在冬季相對處于高發季節，山西省在春節前明確要求國有大型煤炭企業對煤炭生產進行限產，大部分國有煤炭生產企業減產在30%以上，鄉鎮煤礦大多在春節期間關停，煤礦庫存有限，時值當前一些煤礦尚未恢復正常生產，加上煤炭市場經歷了去年的高峰以后開始快速的下探，煤炭市場的下滑為煤炭煤炭整合提供的良好時機，山西省以及河北、內蒙等主要煤炭生產地區都加快了煤炭資源整合步伐，煤炭資源整合的加快勢必影響到市場煤炭資源的供給主體（在一定程度上市場煤炭主要由鄉鎮煤炭企業提供）鄉鎮煤礦的生產，對市場的資源有效供給形成壓力，因此，以這些地區作為主要煤炭資源來源地的京津塘地區煤炭市場也將受到影響。

當前，主要煤炭港口的秦皇島、天津等港口地區煤炭市場價格在經歷了春節期間的價格上漲以后，春節過后煤炭市場價格出現一定程度的價格回調，但是幅度比較有限，5800大卡的動力煤平倉價格依然維持在620元/噸左右的水平，考慮到港口地區煤炭有相當一部分是通過對接的鐵路運輸到港口的，中間物流費用相對比較低，而北京地區的供給的煤炭大部分是通過公路汽運到達，運輸成本相對鐵路運輸比較高，加上北京地區對煤炭環保的要求比較高，同等卡數的煤炭在北京地區市場的價格相對周邊其他地區要高一些，另外，山西等主要產煤地區對煤炭外運加上調節費用是煤炭市場價格居高不下的一個重要因素；北京地區煤炭市場的主要煤炭需求是供熱取暖用煤，據北京是發展改革委的煤炭儲備要求2008年的冬季供暖用煤量在540萬左右， 是北京地區煤炭需求的第一大用途，雖然當前臨近取暖尾聲，但是天氣的時常變化對煤炭的市場需求依然，加上兩會召開在即，北京地區的煤炭運輸也將受到影響，加重北京地區煤炭市場終端的銷售價格，當前北京地區汽運6000大卡以上的低硫、低灰優質動力仔煤市場銷售價格依然在800元左右，煤炭市場價位依然在比較的價位上小幅盤整。

隨著主要產煤地區煤炭生產的陸續恢復正常，煤炭市場的有限資源供給有望陸續增加，加上宏觀經濟增速的下調以及整體物價指數的低位運行，煤炭市場價格有可能在3月份后面臨繼續下調的情景，考慮到北京地區的特殊性，在兩會召開在即之際，北京地區煤炭市場將保持相對穩定的情況，也不排除煤炭市場在短期內會出現和行業整體走勢不一的情況，天津地區煤炭市場受煤炭出口下滑以及電煤采購的影響估計在短期內會呈現小幅下調的情景，具體市場走勢情況本網將跟蹤關注。