“根據我們的設想，東莞5年內可以實現交通現代化，半個小時內可以到所有鎮，一個小時可以到所有周邊城市”，東莞市交通局局長韓任海昨日透露，除了正在推進的鎮際、村際聯網路升級改造、石大公路、中麻公路等工程外，東莞將重點推進高速公路建設，目前正在論證將西部快線、東部快速升級為高速公路，根據交通部門的規劃，東莞的高速公路將從目前已經通車的152公里增加到400多公里。

　　10月動工升級擬收費

　　昨日下午，東莞市人大常委會副主任張繼雄、陳國輝率隊到東莞市交通局督導鎮村聯網路和石大公路升級改造工程進展。

　　據東莞市交通規劃勘察設計院院長酈玲福介紹，目前石大公路升級改造工程的前期工作已經基本完成，并且已經通過省發改委立項，今年4月初就可以完成招標，隨后進入設計階段，預計10月28日可以開工。記者了解到，升級改造后，有關部門計劃將石大公路變為收費還貸路，納入珠三角大交通范疇，對東莞本地車輛通過統繳（年票制）收取，而對外地車輛則按次按車收費。

　　鎮際聯網路一期工程期限已過，但多數未完工。韓任海表示，鎮際聯網路升級改造工程由于一些鎮沒有落實配套資金，受益小的鎮不積極，拆遷難度大等問題，進展不理想。記者了解到，鎮際聯網路一期升級改造工程原本要求在去年完成，但截至目前，完成的工程量只占規劃總投資的45%，32條道路中，只有6 條已經完工，有8條至今尚未動工。而去年3月啟動的鎮際聯網路二期工程，12條道路只有2條完工，4條正在施工，6條尚未動工。

　　據悉，今年相關鎮區已將本年度鎮際聯網路升級改造工程上報東莞市交通局，不過能否如期進展連交通部門都不樂觀。對于村際聯網路升級改造工程進度，交通部門表示滿意。記者了解到，今年各鎮區上報了229條約558公里的道路，申請納入村際聯網路2009年度建設計劃實施，總投資達87億元。而東莞市交通局初步審查后將其中160條、416公里列入了2009年度村際聯網路升級改造計劃，比去年增加了一倍多。

　　力爭5年內實現東莞交通現代化

　　韓任海表示，高速公路、鎮村聯網路升級改造及市際聯網路等建成通車后，所有鎮區可在15分鐘內上高速，可在半小時到達所有鎮區，并可在一個小時到達周邊所有城市，東莞交通可在5年內實現現代化。

來源：廣州日報