昨日獲悉，廣汕公路荔城至中新段改造工程正在進行環評公示，改造后的廣汕公路將由雙向4車道變成8車道的城市快速路，設計時速為80公里/小時。預計整個工作將于今年年底完工，而且路費不會上漲。

　　該項目全線位于增城市內，起點位于荔城街布嚇山村廣汕公路環島平交路口，終點為中新鎮與廣州市蘿崗區交界處，路線全長19.1公里，雙向8車道，路寬40～55米，道路等級為一級公路城市快速路，設計車速為80公里/小時。

　　環評報告主要分析建設項目的環境影響因素，收集公眾意見和建議。3月8日前市民可向環評單位廣州市環境保護科學研究院或建設單位增城市公路管理局反映意見。

　　據了解，廣汕公路（G324線）是增城市區連接廣州市中心的唯一一條公路。該路增城段全長34.5公里，除市區6.5公里是一級公路外，其余仍是雙向4車道的二級公路，公路技術等級偏低，通行能力較弱。

　　增城市有關負責人表示：“目前蘿崗區對廣汕路的改造已開工，標準很高，增城也有1.5公里的試驗段在施工，整個改造工程計劃今年底全部完成，屆時廣州到增城市區只要40分鐘。”擴建后的快速路收費標準不變，而且長安和雁塔收費站還將進行撤并，主要是考慮改善當地投資、生活環境，不會加重車主負擔，收費站撤并預計一年內完成。

來源：廣州日報