在澳大利亞煤炭生產商與日本中部電力公司簽署動力煤購買協議的消息推動下，澳大利亞亞洲基準價動力煤價格在本月首次出現上漲，盤升至每噸62美元以上。

　　但是盡管上周煤炭價格上漲，由于受到出口市場的供需疲軟的困擾，煤炭價格在這20個月內一直處于低迷狀態。

　　紐卡斯爾港每周指數顯示，一周前動力煤價格上漲了40美分到3月14日周末升至每噸62.10美元。從上周中期開始，煤炭價格就出現了小幅浮動。

　　礦業巨頭斯特拉塔公司在澳大利亞的煤炭分公司和力拓煤炭公司在上周初與日本中部電力公司以每噸70-72美元的價格敲定了協議，盡管這個價格要比去年的煤炭價格低44%，但依然要比現行的煤炭現貨市場價格高10美元。

　　一位澳大利亞新西蘭銀行的資深商品分析師說到，“整個煤炭市場都在關注斯特拉塔公司與日本J-Power公司 和 Tohoku公司等國家一級公共事業單位之間的談判，而且Tohoku公司也很有可能會進一步來壓低煤炭價格。”

　　業內人士表示，在環球煤炭和倫敦的英國洲際期貨交易所，煤炭現貨交易價格目前正處在現貨溢價階段，并預計煤炭價格會在六月跌到每噸58.50美元左右，所以日本國家一級的公共事業單位可能不會都采納日本中部電力公司的做法。

　　業內人士說，本周斯特拉塔公司的市場營銷主管們目前還在日本東京與其他重要煤炭購買方們商談2009或2010財政年的煤炭供應合同。

　　煤炭的招標結果顯示，上周韓國公共事業單位韓國東南電廠指出他們已經增加了產自澳大利亞的煤炭儲量，其中也提到由于鋼鐵制造商對煤炭的需求量下降，很多煤炭生產商把更多的低質量煉焦煤投放到了電力生產市場中來。

　　消息人士稱，根據每千克煤炭6080千卡的發熱量來衡量，煤炭招標的最終價格盤在每噸61-62美元上下浮動，這個價格要比一周前其他一些韓國公共事業單位公布的招標價格低2-3美元。

　　一位悉尼貿易商說道，只要煤炭的出口儲量在短期內不下降，像斯特拉塔公司和力拓公司這樣的煤炭生產商們又需要現金，只要能讓他們保持盈利，他們就會竭盡全力的出售更多的煤炭。

　　自煤炭在2008年7月創下了每噸201美元的最高紀錄以來，在工業領域對煤炭需求疲軟和不斷增加的煤炭儲量的雙重壓力下，動力煤的現貨價格已經縮水了近70%。

來源：中國能源信息網