來自海關總署的數據顯示，中國2月的煤炭進口量達488萬噸，較1月的299萬噸環比增長63%，同比增長也達到73%，創下了22個月以來的新高。

　　細分起來，廣東2月份煤炭進口168.4萬噸，同比增長73%，創2008年以來單月進口量新高；廣西方面，2月份煤炭進口73.5萬噸，同比下降7.1%，環比增長118%。兩省合計，占據此期間中國煤炭進口量的45.6%。

　　廣東方面，根據廣州海關提供的數據，前兩月經廣東口岸進口煤超過60%來自越南，同比增長近60%，占廣東口岸煤進口量的近65%；自澳大利亞進口則占到18%，澳大利亞超越印度尼西亞成為第二大來源地。

　　“越南煤炭進口的快速增長，與越方鼓勵出口、廣東企業與越方簽訂大額訂煤合同有關。”廣州港集團人士稱，越南政府決定自2月5日起將煤炭產品的出口稅率由20%下調至10%，加之國際海運價格也已大幅回調，成為廣東企業擴大進口的重要推力。

　　根據南寧海關提供的材料，廣西去年同期進口量為全國第一位，但今年此時已退居至第三位。“躍升至第二位的應該是福建，因為進口煤炭一般集中在華南廣東、廣西、福建及海南四地，到了浙江就不再具備成本優勢。”業內專家表示。

　　“事實上，如果不是國家關稅政策的調整，廣西方面煤炭進口的增速或許會與全國同步。”廣西商務廳人士透露，廣西煤炭進口歷來以小額邊貿形式為主，2008年廣西以小額邊貿形式共進口煤炭663.1萬噸，占同期廣西煤炭進口總量的73.8%，但至當年11月關稅調整，兩稅減半政策取消，“故此導致1-2月份以小額邊貿進口煤炭71.7萬噸，雖仍占最大比例，但同比下降59.1%”。

　　在進口貨源地方面，上述上商務人士介紹，廣西貨源地相對集中，今年1-2月，“進口越南煤炭75.4萬噸，七成來自越南，但去年同期比例曾達到約九成之多”；澳大利亞方面，則進口14.7萬噸，增長250%，自印度尼西亞進口13.8萬噸。

　　福州方面，還沒有確切的1-2月份煤炭進口數據。但據福州一電力企業知情人士介紹，福建方面自產煤嚴重不足、煤質卡數不高，故一向有利用外來煤炭的傳統，用外煤比例與年俱增，且來源地頗多，“像莆田一電廠用的是越南煤，華能在福建的電廠用的是印尼煤，王永慶投資的漳州電廠用澳大利亞煤。”