高速公路設計時速明明是120公里，可偏偏豎塊限速牌：100公里/小時，這讓很多司機感覺特別“憋氣”。不過，這樣的情況馬上就要得到改善了。

　　從下月起，我省約500公里高速公路將陸續提速，小型車的最高限速將有望達到高速公路的設計時速。

　　提速后事故率降低了

　　從2006年至今，我省的杭徽高速、杭新景高速等8條高速公路有500多公里實現了提速。2006年11月，金麗溫高速公路麗溫段115公路里程完成提速。小客車的限速已由原來的每小時80公里提高到100公里，其他車輛限速不變。提速后，麗水至溫州98公里的路程縮短了12分鐘。

　　“速度提上去了，事故率反而下降了，而且超速違章的情況大大減少。”浙江金麗溫高速公路有限公司營運部經理張仲勇說，過去司機實際運行速度不太合理，往往會過快或過慢，特別是經過隧道時，又怕被拍到，情急之下很容易追尾。以麗水至縉云段為例，高速提速后，去年死亡人數降為零。

　　年內完成提速

　　近期，我省將對3073公里高速公路的標志速度進行全面梳理和調整，進一步規范全省高速公路限制速度。其中500多公里的高速公路將得到提速。

　　“提速主要有兩個方面。第一，高速公路如果設計時速是120公里，如果條件允許，小型車的限速也將提高到120公里。還有些隧道照明條件等各方面都很好，但限速只是60公里，也要改進。”省公路局相關負責人說。

　　下月起，約500公里的高速公路將陸續提速，預計到今年底能完成。到時，全省1/3的高速公路里程將實現提速。

　　已實行提速的8條高速公路

　　1、上三高速新昌至白鶴殿段，小型車限速由60公里/小時提到80公里/小時；

　　2、金麗溫高速麗溫段，小型車限速由80公里/小時提到100公里/小時；

　　3、杭新景高速千島湖支線，小型車限速由80公里/小時提到100公里/小時；

　　4、杭徽高速留下至徐家塢段，小客車限速由100公里/小時提到120公里/小時，其中岳山隧道和柳山隧道全部車輛限速由80公里/小時提到100公里/小時；

　　5、麗龍高速蓮都段，小客車限速由80公里/小時提到100公里/小時；

　　6、甬臺溫高速蒼南至浙閩主線收費站段，小客車限速由80公里/小時提到100公里/小時；

　　7、諸永高速在建中提速，小客車限速120公里/小時；

　　8、兩龍高速，今年3月，除麗龍高速公路云和段、麗龍高速公路龍泉段所有車輛限速均為80公里/小時外，“兩龍”高速公路其余路段小客車限速由80公里/小時調整為100公里/小時，其他車輛調整為80公里/小時。

來源：浙江新聞網