本周，煤炭運價繼續(xù)小幅上升，沿海運輸市場行情穩(wěn)步上揚，4月8日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）運價指數(shù)報收于1188.72點，比上周上漲1.1%。

　　本周，主要電廠存煤量繼續(xù)下降，電廠煤炭需求增加。據(jù)交通運輸部水運局快報，3月份，港口煤炭發(fā)運量達(dá)到4000萬噸左右，接近正常水平，同比降幅遠(yuǎn)小于前兩個月水平；　據(jù)秦皇島港的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年3月以來，秦皇島港每天停泊的預(yù)備裝煤船只約60艘，較上月同期的裝船數(shù)增加了1倍。秦皇島港煤炭庫存持續(xù)下降，4月8日的煤炭場存量為378萬噸，較4月2日下降84萬噸，降幅為18%。本周主要航線煤炭運價不同程度上揚，其中秦皇島至廣州航線運價指數(shù)報收于1232.01點，較上周上漲5.69%；秦皇島至寧波航線運價指數(shù)報收于1234.88點，上漲0.99%。

　　盡管當(dāng)前港口煤炭庫存下降較快，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種需求的短暫反彈主要是因為電廠現(xiàn)在處于補庫存狀態(tài)，并不能說明下游電力行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始復(fù)蘇。電廠集中補完庫存后，還有可能再次出現(xiàn)“空檔期”。

　　本周金屬礦石運輸市場行情平穩(wěn)，4月8日金屬礦石運價指數(shù)報收于1150.9點，與上周持平。受國內(nèi)經(jīng)濟政策刺激、鋼廠產(chǎn)能基本恢復(fù)等因素影響，今年前兩個月我國粗鋼產(chǎn)量增長了2.4％，創(chuàng)去年9月以來的新高，外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量不斷攀升。

　　本周糧食運輸市場行情穩(wěn)定，主要航線運價與上周持平。廣東港口玉米到貨量相對正常，大部分貿(mào)易商對后市玉米價格持樂觀態(tài)度，惜售心里加劇。預(yù)計受產(chǎn)區(qū)價格上漲的支撐，貿(mào)易商對南方銷區(qū)走貨力度會有所加大。

　　本周，原油運輸量有所增加。由于加大了原油儲備力度，3月份，港口接卸進(jìn)口原油量較前兩個月略有增長。(上海航交所)