日前，上港集團、上海海事大學、上海建交委、中遠集裝箱運輸有限公司有關負責人接受本報記者專訪時表示，在國務院此前出臺有關《意見》的基礎之上，上海《實施意見》更細化了航運中心建設的落實細則，其中在港口、航企、人才培養等諸方面均有著此前罕見的突破亮點。按圖索驥，航運中心建設的多方面工作已經悄然啟動。

　　上港集團總裁陳戌源：

　　“空箱計”為“航運中心”做伏筆

　　上海國際港務集團總裁陳戌源對記者表示，隨著建設“國際航運中心”相關細則的出臺，上港集團將在近期進行多項調整工作，包括并進一步加強上海港“水水中轉”的比例。據透露，目前上海洋山深水港集裝箱的 “水水中轉”比例已經超過了中轉總量的一半，達到了52%。

　　海事大學校長於世成：

　　新領域人才培養計劃已啟動

　　建設“國際航運中心”的細則中，國家明確提到了要發展航運衍生金融業務，由此，包括船舶交易指數、船舶抵押貸款、船舶出口信貸融資以及航運運價指數等一系列全新的領域和工種將在上海率先誕生。

　　上海海事大學校長於世成告訴記者，海事大學將針對這些新領域，從國外引進最好的教育、培訓資源，為本市建設“國際航運中心”迅速培養出一批專業人才。

　　上海建交委副主任沈曉蘇：

　　59項措施將陸續出臺

　　沈曉蘇表示，根據建設“國際航運中心”的細則，經過初步研究，已經確定有59項工作將涉及建設交通領域。“下一步，相關減免稅收政策落實細則將加快出臺；而另外還有一些需要進一步研究，在條件成熟的情況下，將會有一攬子計劃陸續出臺。 ”

來源：新華網