根據甘肅省政府公布的《甘肅省內河水運發展規劃》，到2020年，黃河干流甘肅段全線將達到5級通航標準，到2030年，黃河甘肅段蘭州以下全線通航，白龍江航道通江達海。據悉，黃河甘肅段航道規劃總里程為920.22公里，將結合水力資源梯級開發規劃，劃分為12個重點區段進行開發。

     2020年甘肅省境內五級通航

     目前，黃河干流甘肅境內甘南瑪曲段長439.4公里，只有部分河段季節性通航；黃河干流大河家――南長灘段全長480.82公里，只有蘭州段和劉家峽庫區分別有38.4公里和41公里建成五級航道，白銀段110公里航道和蘭州延伸段50公里航道還在建設中，其他河段大部分還處于天然狀態。按照《甘肅省內河水運發展規劃》，黃河甘肅段建設重點是全力實施航道暢通工程、港口規模化和結構升級工程、船型標準化工程、水運保障工程等。按照2020年蘭州以下全線通航的目標，我省規劃到2020年主要建成黃河巴盤峽航運工程、黃河大峽庫區航運建設工程等，實現甘肅境內下段航道全線達到五級航道標準。

     2030年白龍江航道通江達海

     到2010年，甘肅省內河等級航道里程將達到397.2公里，占通航里程的45.5%，蘭州、臨夏、白銀、隴南等重要港口初具規模，甘肅省內河水運設施落后狀況有效緩解；到2015年，該省內河航道通航里程達到1089.77公里，其中等級航道里程達到875.7公里，約占通航里程的80.4%，基本實現黃河和白龍江主要區段航道等級化，重要港口基本建成；到2020年，該省內河航道通航里程達到1351.3公里，除其他水庫庫區航道暫不考慮提級改造外，其余1310.7公里航道和港口體系全面建設，干支結合、結構優化、能力充分的航道和港口體系全面建成；到2030年，黃河甘肅段蘭州以下全線通航，白龍江航道通江達海，長距離運輸逐步興起，內河水運優勢和效益得到充分發揮。

來源《西部商報》