據東北煤炭市場網透露,按照鐵道部路局體制改革方案精神;沈陽鐵路局和哈爾濱鐵路局將在今年四季度進行機構重組,現有鐵路職工將分流減員30%。許多煤炭經營企業用戶擔心,由于兩局合并,機構重組,人員調整范圍大,多年形成的鐵路供需關系,人力資源關系以及車皮申報程序等連結鏈將出現“滯阻”中斷等問題,調整無可非議,但對四季度的煤炭運輸的負面影響及造成的損失是巨大的。由于人力資源的調整變化,會給四季度鐵路煤運工作帶來一系列的問題。有關方面應引起重視。
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