設計航道通過量為500萬噸的貴州“兩江一河”高等級航道,將通過實施滾裝運輸和庫區區間運輸,擴容至2000萬噸左右。
記者從貴州省航務管理局了解到,作為貴州首個高等級航道,投資4.3億元的“兩江一河”航道建設將形成南盤江、北盤江、紅水河360公里四級航道和羅甸、百層等8個港口,打通貴州煤炭等資源南下珠江的通道。出海水路改走廣州后,比到上?s短1000公里左右。
貴州省航務管理局有關負責人說,現階段,“兩江一河”航道正通過整治擴建逐步發揮運力,2012年左右全線建成后,將成為貴州煤炭等原材料資源輸出和粵港澳輕工、集裝箱北上大通道。另外,通過建設烏江大通道航運項目、庫區航運和鄉鎮渡口項目,預計未來貴州水路運量可達到3000萬噸,周轉量可達120億噸。
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號