貨運大道跨鐵路西環(huán)線立交橋已進入架橋階段，貨運大道黃金路段預(yù)計年底通車

　　地下隧道跑汽車，地面鐵路過火車，空中還有高架橋，這樣的三層交通將出現(xiàn)在貨運大道上。

    作為打通成都3.5環(huán)的一條重要道路，貨運大道上的跨鐵路西環(huán)線立交橋正進入緊張的架橋階段。

    這座橋動用了5種橋梁

    駕車駛上IT大道，還沒到下穿鐵路西環(huán)路隧道就遠遠看到巨大的架橋機橫跨IT大道，跨線橋已經(jīng)架起了一半橋梁，另一半只有粗壯的橋墩屹立著。這就是正在建設(shè)中的貨運大道上跨鐵路西環(huán)線立交工程，建成后，這里將形成一個地下公路隧道、地面火車軌道、空中跨線橋的三層立體交通。

    據(jù)施工方中鐵八局現(xiàn)場負責人介紹：該立交橋工程采用雙向六車道高架橋形式，橋面寬度25米，“橋下有鐵路西環(huán)線、132廠鐵路專用線和IT大道，所以這座橋的橋墩是分開的”。為了避讓三條線路，幾處橋墩都錯開了，進而導(dǎo)致架上的橋梁規(guī)格也不相同。僅短短500米跨線橋主體就有5種不同規(guī)格的橋梁。

    “截至目前，40片T型梁吊裝已完成6片，預(yù)計本月底全部吊裝完成后，將展開橋面鋪裝及防撞墻施工。”

    貨運大道黃金路段年底通車

   目前正在加緊建設(shè)的貨運大道跨鐵路西環(huán)線正是3.5環(huán)中的一個重要區(qū)域。據(jù)了解，它將連通武侯大道與沙西線。

    早在今年5月，貨運大道金牛段已經(jīng)試通車，從沙西線可以到達老成灌路。隨著跨鐵路西環(huán)線橋建成，就在三環(huán)路外側(cè)把沙西線、老成灌路、蜀西路、IT大道、武侯大道連接了起來。而正在建設(shè)的貨運大道黃金路段預(yù)計于年底形成通車能力。

    3.5環(huán)位于三環(huán)以外、繞城高速路之間。大體從新都經(jīng)過金牛區(qū)、青羊區(qū)到武侯區(qū)，與武侯大道相連，向東穿越幸福梅林周邊區(qū)域，沿東洪路直至新津境內(nèi)，沿線已有道路包括貨運大道、武侯大道、十洪大道等。與此同時還需要進行連通或者新建部分段落，才能徹底形成貫通3.5環(huán)。

來源：成都商報