響應中央號召更加重視節能減排

　　10月23日，公司黨組書記、董事長袁懋振到深圳調研，先后到鼎和保險公司、比亞迪公司、龍崗新能源應用實驗基地，了解電動汽車、儲能電站等新能源應用技術等情況。袁懋振強調，要響應胡錦濤總書記提出的號召，更加重視節能減排，大力配合發展低碳經濟和新能源的開發利用，努力建設資源節約型、環境友好型社會。

　　公司辦公廳、計劃發展部、市場交易部、財務部、生產技術部、南網研究中心以及廣東電網公司主要負責人等陪同調研。

　　與深圳市領導會談

　　全力以赴相互支持

　　10月23日，廣東省委副書記、深圳市委書記、市人大常委會主任劉玉浦，廣東省委常委、深圳市委副書記、代市長王榮在深圳會見了公司黨組書記、董事長袁懋振一行，雙方就電力供應、電網改造和新能源開發利用等進行了會談，并達成共識。

　　劉玉浦首先代表深圳市委、市政府，感謝南方電網在幫助深圳應對國際金融危機、“保增長、保穩定、保民生”和推動深圳科學發展中作出的貢獻。劉玉浦表示，沒有南方電網的支持，深圳很難走出金融危機的陰影，很難保持和諧穩定的局面，很難實現經濟平穩較快發展。今年1-9月，深圳GDP累計增長 9.6%，經濟持續向好發展，最后一個季度的沖刺階段以及今后深圳的大發展，還需要南方電網一如既往大力支持。深圳正在開展“新大運、新城市”改造活動，希望南方電網在城市建設與發展、架空線路改造、提升市容環境上給予支持。劉玉浦表示，深圳市委、市政府一直對南方電網高看一眼、厚愛三分，今后將繼續全力以赴支持南方電網，與南方電網攜手并進。

　　袁懋振非常感謝深圳市委、市政府對南方電網的高度重視和全力支持，并介紹了今年以來的電力供應形勢。他表示，在供電量下降的情況下，深圳GDP 增長9.6%，說明深圳產業結構調整到位。一直以來，南方電網公司對深圳也是高看一眼，厚愛三分，今年深圳電網最高負荷創出新高，達1131萬千瓦，比去年增長3.1%，在全國排第4。為響應國家擴大內需政策，今年安排深圳電網建設投資56.5億元，截至9月底已完成40億元，同比增長217%，最近公司又決定專項安排追加深圳技術改造投資9億元，把深圳電網建設得更堅強，確保送得出、落得下、用得好。袁懋振表示將一如既往做好深圳的電力供應服務，絕不拖深圳經濟發展的后腿。

　　雙方就新能源開發利用交換了意見。袁懋振指出，加大新能源開發利用，使綠色能源快速靈活接入電網，進一步加大節能減排力度，符合國家新能源政策，是公司作為中央企業義不容辭的社會責任，也是發展智能電網的重要內容。深圳是全國改革開放和新技術開發的“橋頭堡”，希望雙方能加大合作力度，共同做好新能源的開發利用。

　　深圳市委常委、市委秘書長戴北方，深圳市人大常委會副主任及聚聲等參加了會談。

　　提高客戶滿意度

　　創造鼎和保險的信譽和品牌

　　10月23日上午，公司黨組書記、董事長袁懋振到鼎和保險公司調研，親切看望基層員工，聽取工作匯報，對鼎和保險公司今后的工作提出要求。

　　在聽取工作匯報后，袁懋振充分肯定鼎和保險公司工作扎實、有效，富有活力，從2007年10月正式獲準籌建以來，大家艱苦創業，做了大量工作，取得了很好成績，初步打開了良好局面。一是建章立制，在較短的時間內步入了正軌；二是堅持以人為本，融入南網文化，使員工有較強的歸屬感、凝聚力；三是努力拓展業務，取得了良好的經營業績；四是注重班子建設、隊伍建設，人員素質有了很大提升；五是學習實踐活動抓得實，效果好。

　　袁懋振強調，鼎和保險公司才剛剛起步，下一步要深入分析形勢，科學把握形勢，做好經營工作，全面完成全年目標任務。袁懋振提出了六點要求：

　　一是加強自身建設，夯實發展基礎。在人事、財務、業務考核等制度建設、完善和落實方面下功夫，在豐富管理手段上下功夫，在領導班子和人才隊伍建設方面下功夫。二是抓好風險管控，確保穩健經營。要嚴控內控管理，防范經營風險；推進集約化管理，增強控制力；加強合規經營，提升免疫力。三是注重效益，促進科學發展。結合當前形勢，應把效益放在更加突出的位置，抓好開源節流。四是不斷提高服務質量，提高信譽度，創造自己的品牌。追求業務量最大化就應該實現客戶滿意度最大化，通過服務、能力、信譽取得客戶的支持。要堅持以人為本，高標準培養引進人才，優勝劣汰，有為才有位。五是廉潔從業，用正當的方式去經營。要認真學習、嚴格遵守中央的有關文件規定，強化廉潔從業意識，規范廉潔從業行為。六是繼續深入踐行南網方略，營造良好的氛圍。鼎和保險公司在企業文化建設方面首先是傳承，用南網方略統一思想、凝聚人心，調動積極性，使南網方略真正落地生根；其次是發揚，逐步形成體現南網特色、切合金融行業特點的鼎和保險企業文化。

　　把握機遇

　　搶占新能源利用制高點

　　“這是一項符合國家新能源政策的、利國利民的好事，我們一定要把握機遇，搶占新能源制高點。”10月23日下午，袁懋振來到龍崗新能源應用實驗基地，按下光伏并網逆變器啟動鈕，儀表器上顯示光伏太陽能電池站為電動汽車充電35千瓦時，可供電動汽車駕駛約200公里。

　　為加快新能源開發利用，推動節能減排，今年3月，國家科技部、財政部、發改委、工信部等中央四部委在全國范圍內確定了深圳等首批13個開展節能與新能源汽車示范推廣城市名單。該實驗基地的落成正是積極響應國家新能源政策的具體體現。

　　袁懋振表示，推動綠色能源開發利用，提高節能減排水平是南方電網作為央企的社會責任，將新能源快速靈活地接入電網也是智能電網建設的一個重要方向，我們應以敏銳的眼光、超前的思維、戰略的高度來把握發展機遇，登上研發、應用綠色新能源的戰略高地，重點提高配網的智能化水平。

　　23日下午，袁懋振一行還來到生產電動汽車的比亞迪公司，先后參觀了電動汽車展示廳、充電站、1兆瓦光伏儲能電站、200千瓦箱式儲能電站以及 1兆瓦太陽能光伏電站等(見上圖)。比亞迪公司總裁王傳福向袁懋振詳細介紹了有關情況。該公司作為我國擁有自主產權的新能源汽車生產商，其生產的電動汽車 F3DM是國家《節能與新能源汽車示范應用工程推薦車型目錄》中唯一入選的轎車。

　　袁懋振表示，愿意與比亞迪在儲能電站、電動汽車充電站等領域開展合作和技術研發。根據計劃，年內深圳供電局將率先完成2個汽車充電站和100個充電樁的建設運營任務。