西藏交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人近日向表示，隨著今年新藏公路霍爾至仲巴段改建整治工程路基土方工程的完成，新藏公路冬季遭受雪災(zāi)造成人員和車輛受困的局面將大大得到改善。

　　負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)新藏公路的武警交通第八支隊(duì)政委張智雙說(shuō)，平均海拔4000米以上的新藏公路，是連接新疆、西藏的一條重要通道，每年冬季都會(huì)有強(qiáng)降雪阻斷交通，造成人員和車輛受困及傷亡。2002年，新藏公路西藏段1375公里路段交由武警交通第八支隊(duì)養(yǎng)護(hù)保通后，道路狀況得到極大改善。每年冬季，該支隊(duì)都要出動(dòng)大批兵力到沿線搶險(xiǎn)保通，搶救遇險(xiǎn)人員和車輛。僅2003年至2008年冬季5年時(shí)間內(nèi)，該支隊(duì)就出動(dòng)兵力1600多人次、機(jī)械車輛740多臺(tái)次，救助遇險(xiǎn)群眾690余人。

　　隨著近兩年新藏公路改建整治工程的全面建設(shè)開(kāi)工，目前，雪災(zāi)重災(zāi)區(qū)馬攸木拉段路基土方已基本完工，路基高度得到大幅提升，這將在一定程度上減少積雪在路面的堆積，改善人員和車輛受困的局面。

　　據(jù)記者了解，每年10月至次年4月都是新藏公路的降雪期。今年10月11日，因連續(xù)降雪造成新藏公路沿線200余名藏族牧民被困，經(jīng)過(guò)武警官兵20多小時(shí)的搶險(xiǎn)，群眾和牲畜均安全脫險(xiǎn)。

　　張智雙說(shuō)，武警交通第八支隊(duì)已做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的暴風(fēng)雪災(zāi)害。

　　平均海拔4500米以上的新藏公路，是世界上海拔最高、環(huán)境最苦、路況最差的公路。武警交通八支隊(duì)于2002年4月奉命擔(dān)負(fù)新藏公路西藏段界山達(dá)坂至薩嘎縣1375公里路段的養(yǎng)護(hù)保通任務(wù)，7年來(lái)，支隊(duì)廣大官兵用熱血和生命守護(hù)著這條“鋪在云端的天路”，譜寫了一曲曲維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、造福藏族同胞的動(dòng)人篇章。日前，武警總部發(fā)出記功通令，給予武警交通八支隊(duì)記集體二等功。

　　進(jìn)駐阿里地區(qū)7年來(lái)，支隊(duì)廣大官兵挑戰(zhàn)極限，前赴后繼，為祖國(guó)邊防的鞏固、為西藏人民的幸福安康，為新藏“生命線”的暢通做出了重大貢獻(xiàn)。支隊(duì)先后被中宣部、交通部和自治區(qū)評(píng)為“全國(guó)民族團(tuán)結(jié)先進(jìn)單位”、“養(yǎng)護(hù)保通先進(jìn)單位”，2003年、2008年分別被武警總部記集體三等功、二等功，先后有206名官兵榮立一、二、三等功，涌現(xiàn)出“中國(guó)武警十大忠誠(chéng)衛(wèi)士”張科、張毓育，革命烈士、一等功臣黃帥，全軍優(yōu)秀教導(dǎo)員、一等功臣馮偉科和全國(guó)“巾幗建功標(biāo)兵”曹翠蓮等一大批先進(jìn)典型。
來(lái)源：中國(guó)公路網(wǎng)