11月1日，鐵道部發出表彰令，對太原鐵路局優化大秦線運輸組織、挖掘運輸潛力、提高運輸效率，自10月24日起連續8天運量突破100萬噸以上，特別是10月31日完成運量105.52萬噸的優異成績予以表彰。
 
　　受國際金融危機和煤礦整合等不利因素影響，自今年開年以來，大秦線運量就持續虧欠，最高時達到540.9萬噸。為此，太原局舉全局之力展開了貫穿全年的增運補欠會戰。
 
　　進入10月份，太原局抓住市場向好、冬季用煤量上升、煤礦復產和施工結束等有利時機，加快增運補欠步伐。該局制訂了詳細的運輸方案，繼續堅持日分析制度，每日9時、18時由主管運輸的副局長召集運輸、貨運、調度、機務和車輛等部門，就大秦線運量完成情況面對面分析貨源、裝車、卸車、機列銜接、車輛移動和設備運行等，對存在的問題當場拿出解決方案，并保證在下一班得到落實。朔州車務段和大秦車務段等單位，嚴格兌現補欠運輸方案，加大貨源組織力度，提高裝卸車效率，為增運補欠創造了良好條件。
 
　　10月份，在連續施工20天的條件下，大秦線共追補虧欠運量65萬噸。目前，這個局正以百倍的干勁加大大秦線補欠力度，向著年運量3.25億噸沖刺。

 來源：人民鐵道報