10 月份，國際海運市場表現為企穩回升的局面。尤其是10 月中下旬以來，國際干散貨海運指數（BDI）更是連續上漲。受全球經濟好轉影響，國際鐵礦石和煤炭貿易量的增長是推動國際海運費上漲的主要原因。
      首先，在經歷了連續四個月不溫不火的低迷震蕩行情后，中國鐵礦石貿易再度崛起。9月份中國鐵礦石進口量一度達到歷史最高水平。其次，煤炭發運需求增加。從芬蘭至土耳其、美東至土耳其有更多的煤炭貨盤，以及日本從印度和中國進口的煤炭貨盤租船需求都呈增加之勢。這些都成為推動行情止跌回升的重要因素。

       四季度，隨著全球經濟的繼續恢復，海運需求有望繼續增加。不過新船投入運力的增加會抑制國際海運費的上漲幅度。預計四季度國際海運費將盤整上行。