荊岳鐵路建設昨天拉開帷幕,湖北將再添一條客貨兩用快速通道。荊岳鐵路北起湖北荊州,向南經公安縣、石首市進入湖南,最后引入京廣線岳陽北站,全長約167公里,采用單線設計,設計時速為160公里,工程完工后從荊州到岳陽只需一個半小時。荊岳鐵路的貫通將為沿線旅游資源的開發,增強江漢平原和洞庭湖地區的交流合作產生積極影響。
荊岳鐵路有限責任公司總經理 龔新教:"可以拉近西部到岳陽地區的煤炭運輸距離,將來煤炭運輸很多要走這條線."
據了解,整個工程投資101億元,計劃今年底動工,預計2013年竣工。到2020年,該線路每天可開行列車10對,貨運量達到每年1350萬噸。
來源:火鳳網
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號