廈門港是一個大、中、小泊位配套的多功能、綜合性的現代化大港，由東渡港區、海滄港區、嵩嶼港區、東部港區、旅游客運港區組成。目前，全港共有生產性泊位 74 個，萬噸級以上深水泊位 23 個，最大靠泊能力 10 萬噸級，集裝箱、石油、煤炭等專用碼頭一應俱全。到 2005 年，將建成 10 個深水集裝箱泊位和 1 個大型國際郵輪碼頭，屆時，廈門港具備全天候接待第六代集裝箱船舶的能力。

　　①東渡港區

　　東渡港區位于廈門島西北部，是建設最早、最完備的港區，也是目前廈門港最主要的商貿港區，以集裝箱裝卸和通用件雜貨為主�，F有生產性泊位30 個，其中深水泊位15個, 碼頭長度4442 米，設計綜合通過能力2471.6萬噸，其中集裝箱202萬標箱。2003年完成貨物吞吐量2518.33萬噸，其中集裝箱175.1萬標箱，分別占全港的74％、75％。

　�、诤�滄港區

　　海滄港區位于海滄臺商投資區南部，是廈門港目前重點建設港區，主要以集裝箱為主。現有生產性泊位8個，碼頭岸線長度1.9公里，貨物吞吐能力 1487萬噸，其中集裝箱吞吐能力60萬標箱。2003年完成貨物吞吐量605.95萬噸，其中集箱吞吐量57.99萬標箱，分別占全港的18％、 25％。未來海滄港區將建設成為以中、遠洋航線及能源化工品運輸為主的另一個東渡港區。2010年，該港區泊位岸線長度將達3.9公里，萬噸級以上深水泊位13個，綜合貨物吞吐能力達3540萬噸，集裝箱總吞吐能力達220萬標箱。

　�、坩詭Z港區

　　嵩嶼港區是未來廈門港重點發展的集裝箱港區，將建設成為可靠泊第五、第六代集裝箱船舶的大型專業化集裝箱作業區。規劃岸線長度3.8公里，建設10個萬噸級以上的深水泊位，綜合貨物吞吐能力將達3180萬噸，集裝箱吞吐能力達到300萬標箱。

　　④東部港區

　　該港區為廈門港遠期規劃發展的又一重要港區，將以集裝箱運輸、臨港工業開發和港口物流為主，規劃岸線長達1.9公里，建萬噸級以上泊位5個，綜合貨物吞吐能力1600萬噸，集裝箱吞吐能力200萬標箱。

　�、輰ε_航運業務

　　自1997年4月19日兩岸“試點直航”正式啟動以來，作為 “試點直航”口岸之一的廈門港已成為大陸對臺航運的主要口岸，祖國大陸“試點直航”集裝箱量的70%通過廈門港進出。至2003年，集裝箱吞吐量累計達到 220萬標箱。2001年1月2日開通的廈金航線，拉開了兩岸客運直航的序幕。運行2年多來，該航線已初具規模，旅客吞吐量累計突破30萬人次，成為兩岸人員往來的一條黃金水道。