28日上午,被鐵道部蘭渝鐵路建設指揮部列為全線三座高瓦斯隧道之首的梅嶺關隧道正式入洞開挖。梅嶺關隧道地處廣元市元壩區(qū)石井鋪鄉(xiāng),全長8275米,比去年貫通的國內(nèi)最長高瓦斯隧道達成鐵路云頂隧道還長出417米,刷新了國內(nèi)最長高瓦斯隧道新紀錄。
梅嶺關隧道由中國鐵建十八局集團二公司承建,是中國鐵道建筑總公司的科研攻關項目,項目位于蘭渝鐵路建設里程DK607+330— DK615+605米處,隧道內(nèi)地質(zhì)結(jié)構(gòu)十分復雜,斷層、裂隙、褶皺都有。據(jù)隧道地質(zhì)資料顯示,鉆探單孔瓦斯?jié)舛葹?740ppm,被鐵道部蘭渝鐵路建設指揮部列為全線三座高瓦斯隧道之首。梅嶺關隧道工程投資5億多元人民幣,合同工期30個月,計劃2012年1月20日完工。
來源:國際能源網(wǎng)
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