1月至11月，全國鐵路運輸經營繼續呈現良好局面。

      11月份，全國大部分地區遭遇雨雪冰凍惡劣天氣，給鐵路客貨運量和運輸效率帶來一定影響。全路運輸系統按照鐵道部統一部署，積極應對惡劣天氣，合理組織，努力恢復運輸秩序，同時繼續大力開展增運增收工作，采取各種措施提高裝卸車效率，努力將惡劣天氣影響降到最低。

      客運方面，前11個月，全國鐵路旅客發送量累計完成14.13億人，同比增加5972萬人，增長4.4%，以客補貨戰略取得了明顯成績。11月份，全國鐵路旅客發送量完成1.1億人，同比增加304萬人，增長2.8%。其中，太原鐵路局增幅最大，達到20.7%。沈陽、昆明、蘭州鐵路局和青藏鐵路公司同比增幅也在10%以上。

      貨運方面，前11個月，全國鐵路貨物發送量累計完成30.22億噸，超奮斗目標進度6435萬噸。在遭遇了大范圍雨雪冰凍天氣后，11月25日，全國鐵路完成裝車153962車，創下歷史最高水平。11月份，廣州鐵路（集團）公司的貨運保持了強勁增長勢頭，無論是同比還是環比，其增幅在全路都居于領先位置。太原局也表現出較好的補欠成效：11月11日，大秦鐵路完成運量110.3萬噸，創下歷史最高水平，并且自11月20日至30日連續保持日運量105 萬噸以上。

      運輸效率方面，鐵路部門努力克服雨雪冰凍天氣、京滬線集中修、京九線電氣化施工等對運輸效率帶來的影響，積極組織運輸、客運、車輛、機務等各部門做好運行調整工作，全力恢復運輸秩序。尤其是襄渝二線開通后，入川能力大大提高，成都、西安等相關鐵路局加強溝通協調，嚴格方案要求組織兌現，機車運用、車輛周轉、貨車速度等各項效率都有明顯提高。

      結合當前的運輸形勢，鐵道部要求12月份各鐵路局要堅持全路一盤棋思想，嚴格按照部定計劃組織分界口交接和裝車，盡快消除當前較多的保留列車，努力實現均衡運輸，提高全路總體運輸效率；確保重點物資運輸，要利用一段時間集中力量組織好電煤運輸，加強糧食、棉花、蔬菜等民生物資的運輸組織，并善始善終抓好新老兵運輸工作。另外，各鐵路局要提前著手做好春運各項準備工作，用足客運能力，多出便民利民措施，做好三乘人員的強化培訓；做好新建客運專線、既有線電化改造開通運營工作，組織好聯調聯試，盡快建立完善調度指揮、人員培訓、設備維護、應急救援等方面的規章制度，確保達到運營要求。

來源：中華鐵道網