根據中國物流信息中心統計數據測算，今年前三季度全國新增鋼材資源總量5.15億噸，比去年同期增長12.3%，增幅比上半年提高6.8個百分點。分季度來看，逐季走高。其中，一季度新增資源1.47億噸；二季度為1.77億噸，比一季度上升20.4%；三季度為1.89億噸，比二季度上升6.8%。

    今年前三季度，與鋼材消費密切相關的工業生產和投資均保持積極向上發展勢頭，工業生產增長逐季加快，固定資產投資快速增長，房地產投資增速加快，上述因素有力帶動了國內鋼材市場消費需求穩步增長。據中國物流信息中心測算，今年前三季度，國內鋼材消費總量4.85億噸(含重復材)，比去年同期增長15.8%，增幅較上半年提高8.4個百分點。分季度來看，一季度國內消費量1.37億噸；二季度為1.73億噸，比一季度增長26.3%；三季度為1.75億噸，比二季度有所上升。

    今年上半年，由于國內需求回升，加之鋼鐵生產原料、燃料價格上漲，國內鋼材價格穩步上揚。但由于受宏觀經濟環境好轉、市場回暖等利好驅動，國內鋼材產量加快增長，供需關系趨向失衡，三季度后半期價格走勢逆轉，由漲轉跌。據中國物流信息中心市場監測，9月份全國鋼材綜合平均價格比8月份下降8.6%。就總體價格水平來看，前三季度，國內鋼材綜合平均價格同年初相比基本持平，但與去年同期相比，降幅較大，約在三成左右。

    一、整體消費需求繼續旺盛

    今年以來，尤其是進入下半年以后，中國鋼材實體需求較為旺盛。全年粗鋼表觀消費量接近6億噸，增長15%以上已無懸念。近期權威部門公布的預測數據顯示，2010年中國經濟(GDP)增長9.1%，工業增加值增長9.5%，社會商品零售總額增長18.4%，出口總額增長17.3%，均呈現提速局面，其中出口總額提速30個百分點以上。雖然全社會固定資產投資(實際增長率)增速比上年有較多回落，但仍然會達到22.3%的高增長水平。新增貸款方面，2009年將達到10萬億元，2010年還會有突破8億元較大規模。經濟總量指標的繼續大幅擴張，較為寬松的貨幣政策和積極的財政政策(進一步向民生傾斜)，為中國鋼材消費得增長提供了更大空間。

    特別需要注意的是，對2009年中國鋼材需求總量產生負面影響的出口需求，亦在今年下半年后亦發生了積極變化。據海關統計，6、7、8、9四個月鋼材出口環比分別增長5.9%、26.6%、14.9%和18.8%。其中9月份全國鋼材出口量為247萬噸，比今年5月份的最低出口值回升了83%。與此同時，中國反映鋼材間接出口的機電產品出口情況也在向好。其中9月份全國機電產品出口降幅急劇收窄到12.6%。這就表明，從發展趨勢來看，這種鋼材出口大幅滑坡局面得到遏制，最壞時期已經過去。預計隨著2010年世界主要經濟體的相繼復蘇，國際市場對于中國鋼材的需求有增無減，由降轉增，即使針對中國的鋼鐵貿易保護主義增加，也改變不了這一局面。有消息表明，從2010年開始，美國將要大規模啟動基礎設施建設，以解決需求和就業問題。由此將引發今后若干年內建筑鋼材和工程機械的大量需求。又由于全球建筑鋼材產能主要集中在中國，以及中國工程機械的較強市場競爭能力，因此中國鋼鐵企業將會從中獲取一定份額。預計2010年內，中國鋼鐵產品出口，包括直接出口和間接出口兩個方面，都會比2009年有較多恢復。按照保守估計，2010年中國鋼材直接出口量將達到2200萬噸，比上年增長10%左右。

    綜合以上幾個方面判斷，2010年中國整體需求繼續旺盛。初步測算，全年中國粗鋼表觀消費肯定突破6億噸，增長幅度不會低于10%。

    有人可能會提出疑問，2009年中國鋼材需求增長，很大動力來自于國家4萬元重點工程的推動。2010年還會有這么大的刺激規模嗎？這一點其實不必過于擔心。

    首先，重點工程項目一般具有3年左右的施工周期，2009年要搞、2010年要搞，2011年還要收尾，并且在這三年中，將以2010年的實際材料消耗量最大，所以2010年投資規模根本不可能迅速收縮。國家所做的所謂“微調”，只是調整資金流向，防止大量資金進入投機領域，使其盡可能地進入實體經濟，比如進行實實在在的生產建設。這對于鋼材消費實際上是一個利多消息。

    其次是由于需求增加，價格上漲，2010年內中國企業，特別是國有大中型企業的盈利情況要明顯好于上年，其中上半年實現利潤同比會有顯著增長。這就使得企業的自主投資能力增強。

    第三是國家引導和刺激民間投資措施見效，將刺激民間投資的增加。

    第四是國家節能減排、刺激出口、調整結構，技術改造等，都需要通過增加投資來實現。

    最后是中國城鎮化的進程方興未艾，在2010年內，全國城鎮住房、城市基礎設施會出現更大的建設規模，強有力地推動投資增長。因此有觀點認為2010年中國投資增速還會在20%以上。

    這么大的投資規模，資金從哪里來？由此而引發必須繼續實施相當寬松的貨幣政策。預計2010年內8萬億的新增貸款規模打不住。當然，2010年內也還會繼續實施相對較低利率政策。

    與此相配套，2010年的國家財政政策實際上將更為積極的，以保證大規模的投資計劃、減稅計劃和增加民生福利的計劃。

    二、產能過剩問題大為緩解

    今年以來，中國鋼材價格先后兩次大幅反彈，但都被價格上行引發的產能大量釋放所打壓。從中國近幾個月來的粗鋼產能釋放情況來看，8月份全國粗鋼產量已經達到5232.7萬噸，同比增長22%，按年計算粗鋼產能釋放量已接近6.2(6.16)億噸。據有關資料，目前中國粗鋼產能利用率已經超過80%，屬于正常水平，因此鋼鐵產能過剩問題并不嚴重。雖然2010年中國還有新的粗鋼產能投產，產能釋放還有一定空間。但總體分析，像近幾年那樣新增產能集中投產的局面在2010年不會出現。據有關資料，從2005年開始，國家對鋼鐵行業投資審批逐步嚴格。2006年全國鋼鐵行業固定資產投資比上年下降2.5%，大大低于同期增長24.5%的整體投資水平，并且新開工項目大為減少。2007年鋼鐵行業固定資產投資增速盡管回升到12.2%，但仍低于當年24.8%的整體投資水平。不僅如此，近些年來鋼鐵行業的投資額中，更多地是向各類板材能力傾斜，而粗鋼產能增加不是很多。

    如果新一年內中國粗鋼表觀消費量達到6億噸，而中國同期的粗鋼產能在7億噸左右，那么全年的粗鋼產能利用率將保持在85%以上，這就意味著新一年內中國粗鋼供求關系大體平衡，產能過剩問題大為緩解，使得新一年內國內粗鋼產能釋放市場行情的壓力大大減輕，至少不像2009年內那樣沉重。

    三、生產成本會有較大幅度提升

    生產成本是決定鋼材價格的重要基礎。由于多種因素的影響，預計2010年內中國鋼材生產成本會有較大幅度提升。

    2009年中國進口長協礦價格實際下降33%，并引發國產鐵礦石價格相應跌落，這是中國國內鋼材價格向下調整的重要原因之一。隨著2009年中國粗鋼產能的大量釋放，以及新一年內的繼續釋放，中國鋼鐵企業的鐵礦石需求會有15%以上的增長幅度，加之石油等基礎商品價格的強勁上漲，這就使得2010年財政年度進口鐵礦石價格上漲的可能性大為提高。此外，新一年內煤炭、焦炭、廢鋼、燃油和海運費價格也無一例外地揚升，所有這些，都會提升2010年內中國鋼鐵企業的生產成本，為其出廠價格的上調提供堅實基礎。

    中國鋼材成本增加的壓力還來自于美元的繼續貶值趨勢。前段時期，一個市場傳聞就導致美元匯率大幅走低，表明了美元幣值基礎已經非常脆弱。美元的繼續貶值，在仍以美元為計價單位的情況下，一定會引發國際市場，

    美元貶值所引發的國際市場商品價格上漲，不僅會加大中國鋼鐵企業的生產成本，還會導致國際市場鋼材價格的上漲，進而對中國國內鋼材行情產生強大的拉升力量。

    結論：綜上所述，2010年中國鋼材市場行情趨勢還是總體向上，雖然其中會伴隨著較大幅度的調整。但每次震蕩，都會不會改變其上行格局。受鋼材價格總體向上的影響，中國鋼鐵上市企業的財務報表，尤其是2010年1季度的財務報告，將較為亮麗。