西部大開發戰略實施10年來，內蒙古自治區經濟社會發展實現重大跨越：經濟總量由1999年在全國的第24位上升到了2008年的第16位，經濟增速連續7年居全國之首，人均地區生產總值居全國第8位。與這一成就相呼應的是：10年來，內蒙古新增鐵路總里程近3000公里，預計到今年年底全區鐵路總里程將達9042公里，特別是呼和浩特鐵路局更是以連續7年越千萬噸的運輸增量，成為拉動內蒙古經濟騰飛的火車頭。

    在國家西部大開戰略引導和政策資金的支持下，內蒙古結合自身的資源稟賦和特點，全力推進能源、冶金、化工、農畜產品加工、裝備制造和高新技術六大優勢特色產業。2008年，六大優勢特色產業完成工業增加值占規模以上工業增加值的90%以上。

    呼和浩特局瞄準內蒙古發展的需求，從深度、廣度和精度上全力挖掘潛力：實施“速密重”并舉和“直進直出、貼圖貼線、重來重去、滿載滿軸”的挖潛戰略，實現了在客貨混跑線路長大坡道上由內燃機車牽引萬噸煤炭重載列車的運輸新模式，建成以古城灣萬噸煤炭環保快裝基地為龍頭的40個戰略裝車基地，為包頭鋼鐵集團公司開行了目前全路唯一的鋼材“五定”班列，為草原鮮奶外運開行了液態奶“五定”班列。同時他們積極開發客運新產品，讓呼和浩特與全國20個省會城市實現了客運直通。

   目前，呼和浩特局按照鐵道部與自治區關于鐵路建設的會談紀要精神全力推進鐵路新線建設。未來4年間，該局可預見的建設投資總規模將達1500億元。到 2012年，內蒙古將建成發達完善的區域鐵路網，高速客運通道基本形成，大能力貨運通道全面建成，現代化客站、樞紐改造、大能力貨運站和裝車基地將建成投入使用。

來源：人民鐵道網