1月11日16時20分，77501次列車從湖東站14道正點開出。這已經是這個站當天發出的第43趟2萬噸列車。

    被譽為大秦線龍頭的湖東站是大同站管轄的一等站。鐵道部突擊搶運電煤會戰打響后，湖東站450名干部職工按照太原鐵路局的運輸方案和大同站的具體要求，迅速投入到了緊張的突擊搶運電煤攻堅戰中。

    作為太原局突擊搶運電煤的主戰場，湖東站重點強化了信號樓作業，通過優化值班員作業程序、合理使用到發線，盡可能組織平行作業，減少虛耗時間，極大地提高了運輸組織效率。這個局充分發揮合署辦公的作用，確保各項作業環節銜接順暢。在此基礎上，他們還組織開展了“班組紅旗競賽”活動，使一線職工的責任意識明顯增強，工作積極性明顯提高。

    大同車務段除了實行電煤運輸優先承運、優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行“五優先”政策外，還在電煤裝運流程上實現了“五快”，即快送車、快裝車、快取車、快掛車、快出車，從而使萬噸列車裝車作業時間平均每列縮短35分鐘。

來源：人民鐵道報