1月18日中鐵五局六公司華電運輸段實現安全取重437輛、26220噸電煤，排空366輛，創造了專用線日運輸電煤的最高記錄。

    進入冬季以來，燃“煤”之急已成燎原之勢，拉閘限電席卷全國多個地區，為確保電力供應，保障民生安全，三湘大地發起了搶運電煤總動員，華電運輸段承擔著自京廣線霞凝站與湖南華電長沙發電有限公司鐵路專用線產權分界點至華電長沙電廠（2X600MW機組）輸煤系統翻車機的重車調車機夾軌輪器間的鐵路運輸及鐵路設備、設施的維護任務，是這次搶運電煤的主力軍。運輸段接到突擊搶運電煤任務后，及時研究搶運方案，積極主動與長沙電廠和廣鐵集團有關部門溝通協調，快速做出應對搶運電煤計劃：一是全體動員，發揚08年冬季斗冰雪災害的精神，分班作業，領導靠前指揮、跟班作業。做到人停機不停，把搶運電煤作為一項政治任務來完成。二是重點加強煤車的調配、取重、排空，做到快卸快送、努力縮短車輛停留時間，充分實現電煤運輸各環節有序銜接；三是克服低溫凍煤對卸煤的影響，在電煤的搶運工作中，為了使凍煤不造成滯卸，及時組織人工卸煤，確保了快速有序卸煤排空。

    僅1月14日至18日五天，就完成接送電煤1692輛，101520噸，人工卸煤155輛，9300噸，極大地緩解了華中的“燃煤”之急，受到了湖南省領導的高度贊揚。1月16日晚九點，湖南省發改委主任謝超英在視察運輸段搶運電煤時稱贊到：在這次緊急搶運電煤的攻堅戰中，你們做到了搶運積極，組織嚴密，措施有力，效果明顯。

     據悉，華電運輸段在歷年的電煤運輸方面成效顯著。08年被中華全國鐵路總工會授予“抗擊冰雪災害火車頭獎杯”。

來源:中華鐵道網