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上期 2010-04-28 |
本期 2010-05-05 |
與上期 | ||
比漲跌 | |||||
市場運價 |
指數 |
市場運價 |
指數 |
(%) | |
(元/噸) |
(元/噸) |
| |||
煤炭: |
|
2231.72 |
|
2043.45 |
-8.40% |
秦皇島 - 廣州(4-5萬dwt): |
81 |
1987.74 |
80 |
1968.05 |
-1% |
秦皇島 - 上海(2-3萬dwt): |
72 |
2749.2 |
62 |
2440.69 |
-11.20% |
秦皇島 - 寧波(1.5-2萬dwt): |
71 |
2066.31 |
64 |
1884.23 |
-8.80% |
天津、京唐- 上海(2-3萬dwt): |
73 |
2385.01 |
64 |
2142.65 |
-10.20% |
秦皇島 - 福州(2-3萬dwt): |
71 |
1436.41 |
70 |
1408.94 |
-1.90% |
天津 - 南通(0.5萬dwt): |
75 |
2315.2 |
68 |
2142.81 |
-7.40% |
天津 - 寧波(0.5萬dwt): |
74 |
2249.27 |
67 |
2073.45 |
-7.80% |
黃驊 - 上海(2-3萬dwt): |
71 |
2163.2 |
61 |
1901.51 |
-12.10% |
進入5月,世博會影響會逐漸減少,經濟刺激力度可能有所減弱;鐵路檢修相繼結束后,大秦線運力恢復會使調入量回增;隨著雨季的到來,水電出力也將會有所增加;再加上,煤礦安全檢查等因素的影響,煤炭供需或許相對平穩,秦皇島庫存趨穩甚至回升的可能性較大,調出量可能稍有下降,進而海運費出現適度下調。
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