2003年首輪風電特許權招標迄今，陸上前三類風資源區已基本被各大電力集團圈占殆盡。今年5月開始的首輪海上風電特許權招標，各大電力集團又開始了新一輪對海上風電資源的角逐。在各方激戰正酣之際，同屬國電系的龍源電力與國電聯合動力卻獨辟蹊徑，將眼光遠眺在屬于第四類風資源的低風速風場上。業內人士認為，由于距離消納中心更近，并網問題更容易解決，未來第四類風場將成為各大電力集團投資的第三波熱點。

　　龍源與聯合動力先行一步

　　中國證券報記者了解到，龍源電力已經與安徽省滁州市簽署了合作框架協議，未來龍源將在滁州地區開發4個低風速風電場，項目總裝機容量為60萬千瓦，計劃采用1.5兆瓦86米大葉片風機，預計今年年底將實現首臺機組的并網發電。由于滁州屬于第四類風資源區，因此將執行0.61元上網電價。

　　龍源電力執行董事兼總經理謝長軍表示，低風速風場投資較普通風場只高5%，通過內部調控可以消化這部分投資增幅，因此回報率與普通項目一樣。未來兩至三年，龍源電力將在安徽、遼寧以及山東興建一批低風速風電場。

　　除龍源電力外，同屬于國電系的國電聯合動力，也開始涉足第四類風資源的開發。記者從國電聯合動力了解到，目前公司已經與滁州天長市簽署了合作協議，未來將在該地區建設15萬千瓦的低風速風電場。

　　“天長地區風資源年可利用小時數達1800小時，由于當地缺電，因此基本可實現滿發。經我們測算，這個項目內部投資回報率保守估計在12%以上，已經相當不錯了。”國電聯合動力一內部人士說。

　　據了解，國電聯合動力還與江蘇省泗陽縣簽署了排他協議，未來將在洪澤湖附近再上馬15萬千瓦的低風速風電場。

　　除進行低風速風電場開發外，國電聯合動力還依托自身優勢，開始進行低風速風機的研發工作。日前，國內首支1.5MW高海拔、低風速區域風機在其保定基地下線。

　　公司技術人員告訴記者，與常規風機相比，低風速風機要求風輪直徑更長，輪轂更高，常規風電場輪轂平均高度在65米左右，低風速風電場平均輪轂高度在70米左右。除此之外，風機其他系統也要有所調整，因此較常規風機，低風速風機成本要高出10%左右。

　　“當然，具體數據要根據不同風場的風資源情況而定。”

　　低風速風場將成投資熱點

　　對于何為低風速，目前國內尚無統一定義。

　　中國風能協會副理事長施鵬飛認為，判斷是否為低風速資源，不能僅看風速高低，還要考慮空氣密度等一系列因素。如果非要下一個定義，可以按照50米高度的風功率密度為指標，所謂的風功率密度是指，風能在單位面積上所產生的功率，單位為瓦特／平方米。

　　“至于這個指標具體應該是多少，還要依據具體的項目而定。”施鵬飛說。

　　去年7月份，國家發改委價格司公布了《關于完善風力發電上網電價政策的通知》，該通知將全國風力資源劃為四類，三北地區之外的內陸地區，基本屬于第四類風資源地區。有業內人士認為，只要是第四類風資源地區的風場，基本上可以判定為低風速風場。

　　如果按照這個標準，我國低風速資源主要集中在安徽、湖南、湖北、福建、云南等地。與三北地區相比，上述地區對電力需求較大，又接近消納中心，因此不存在遠距離送電問題，在上述地區開發風電，除了可以保證風電及時并網消納外，還節省了龐大的電網投資。

　　國電聯合動力內部人士認為，內蒙古有效年利用小時數可以達到3000，但如果有一半時間處于棄風狀態，實際利用小時數還不到2000，內陸省份的部分低風速風場，有效年利用小時數在1800左右，經濟效益并不比三北地區差。

　  記者還了解到，除國電系外，華電在湖南郴州地區也開始投資低風速風場。施鵬飛表示，低風速風場開發目前尚處于萌芽狀態，但隨著陸上優質風資源圈占完畢，海上風資源競爭愈見激烈，未來各大電力集團必然會將目光投向低風速風場，這將是產業發展的趨勢。

來源：北極星電力新聞網