8月8日10時48分，神華包頭煤制烯烴示范工程核心裝置甲醇制烯烴投料試車，至12時生產出乙烯和丙烯，打通了工藝流程，標志著該工程一次投料試車取得成功。
　　該裝置是世界上首套以煤為原料生產聚烯烴的工業化裝置，項目試車成功，奠定了我國在世界煤基烯烴工業化產業中的國際領先地位，開拓了高碳能源低碳化新途徑，對于我國石油化工原料替代，保障國家能源安全具有重要意義。
　　神華包頭煤制烯烴示范項目核心技術采用了具有我國自主知識產權的DMTO工藝及催化劑，通過煤氣化制合成氣，合成氣凈化，凈化合成氣制甲醇，甲醇轉化制烯烴，烯烴聚合工藝路線生產聚烯烴。該項目包括年產180萬噸煤基甲醇聯合化工裝置、年產60萬噸甲醇基聚烯烴聯合石化裝置及配套建設的熱電站、公用工程裝置、輔助生產設施和廠外工程，共6個系統46套裝置、單元，共投資170億元。
　　作為“十一五”期間唯一被國家核準的示范項目，神華包頭煤制烯烴工程主要在九個方面進行驗證和示范：一是產品方向，二是工藝路線，三是技術可靠性，四是工程規模擴大可行性，五是技術裝備能不能滿足生產要求，六是對水資源的需求量，七是對環境的影響，八是經濟可行性，九是工藝流程復雜性對管理上的要求。
　　從目前來看，由于烯烴的巨大需求量、煤炭的價格優勢和石油資源的緊缺，煤制烯烴項目市場競爭力較強。據神華集團煤制油化工有限公司包頭煤化工分公司總經理朱平介紹，預計投產后，一噸煤制烯烴的成本要比石油制烯烴低1000元至1500元。

來源：中國煤炭報