通過筆者上周對淡季尿素出口可行性的初步分析，可以得出一個結論：目前，肯以國內企業1850元/噸出廠價集港的貿易商少之又少，一方面原因是國際尿素價格正處于下滑階段，另一方面也是貿易商對國際后市難以判斷。雖然印度方面所提出四月份350美元/噸到岸的招標價，但很可能屬于試探，并非最后的標價。換句話說，后期的實際標價則會隨行就市。一旦供應國之間出現價格“戰”，以當前中國偏高的離岸價在競爭中很難占得優勢。貿易商的高報價取決于國內尿素的生產成本。而構成尿素成本的主要部分便是煤炭，大約占60%-70%。

　　目前，尿素企業可謂遭遇“內憂外患”。廠家由于國內市場疲軟，需求萎縮而無力銷售；出口方面也因國際市場跌勢難止，而難有集港。此時，北方地區1850元/噸的出廠價已經跌破了那占全國尿素總產能35%的高成本尿素企業的成本線。那就意味著這些企業隨時有停車的可能性。而且，即便是那些低成本的廠家，也難逃波及，多半企業的庫存量會因銷售不暢而大幅增加。如果庫存過多，這些企業將同樣面臨減產或停車的境地。

　　作為尿素的原料，無煙煤的價格其實并非獨立存在，而是與尿素價格相輔相成的。如果尿素漲價，企業開工率增加，需煤量就大，無煙煤價自然也會水漲船高。相對而言，尿素企業同樣會因行業開工率的降低而縮減購煤量，煤價很可能因此而下滑。從煤頭尿素企業成本簡表中可以看出：以目前無煙塊煤1400-1600元/噸的到廠價來看，1800元/噸將是這一階段尿素的價格底線。但隨著國內農業需求量的縮減，企業銷售將愈發困難。而且，貿易商也不接受此價位。那么，高庫存企業很可能減產。據統計：3月中旬國內尿素企業整體開工率達到了74%。這對于本就供大于求的國內市場而言，無疑是雪上加霜。矛頭也是直指無煙煤價格。

　　據筆者與晉城、陽泉兩大煤炭集團相關負責人溝通后，所得到的回復大體也是如此。如果后期尿素行情持續低迷，即出廠保持在1800-1850元/噸的價位。那么，無煙煤銷售也會存在一定壓力，高端報價有望回調50-100元/噸；煙煤的高端報價也會小降。而煤炭降價又會成為尿素新一輪跌價的誘因。屆時，現階段尿素1800元/噸的“底”線將會失守。

來源：中國農資