本周，國內沿海運費在連續六周的上漲之后出現了持續下跌的態勢，各主要航線海運費繼續下行。截至本周10月19日，沿海煤炭運價指數為1453.5，較上期繼續下跌27.27點，跌幅為1.84%。
具體數據顯示，截至10月19日，秦皇島至廣州運價為51元/噸，較上期下跌2元/噸；秦皇島到寧波航線運價為39元/噸，較上期下跌2元/噸；天津至寧波航線運價為46元/噸，較上期下跌2元/噸；黃驊到上海航線運價為38元/噸，較上期下跌1元/噸。
究其原因，在煤炭網分析，雖然大秦線檢修后運力已經恢復，但環渤海各港口庫存依舊偏低，致使到港船只雖多但拉不到煤，港口煤炭呈現“有價無市”的現象，導致沿海運費的走低。
來源：煤炭網信息研究中心（zxbline.com） 王艷艷
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