11月23日，隨著一輛輛滿載焦煤的貨車駛進青河縣塔克什肯口岸，中國新疆與蒙古國正式實現煤炭運輸。

　　首批焦煤共12車、1000多噸，從蒙古國胡碩圖煤礦出發，經由我方修建的從蒙古國胡碩圖——塔克什肯口岸長達360公里的煤炭運輸專用通道，最終進入富蘊縣恰庫爾圖境外資源加工循環經濟示范園區。

　　據悉，蒙古國有著豐富的煤炭資源，但資源轉化不足，礦產品開發和深加工能力有限；中國新疆每年的焦煤缺口達160萬噸，用于煉鋼的15號焦煤更是奇缺。早在2008年，中國新疆與蒙古國就積極探索，尋求在經貿領域的更大范圍合作，以此構筑區域經濟優勢互補、加快產業轉型升級的發展格局。

　　11月7日，蒙古國與中國新疆青河縣塔克什肯口岸長達360公里的國際公路順利通過驗收，雙方協議，這條煤炭運輸專用通道為長期貨運線路，中國新疆的車可以到蒙古國胡碩圖煤礦拉煤，蒙古國的車可以行駛到富蘊縣恰庫爾圖境外資源加工循環經濟示范園區。

　　預計到“十二五”末，從蒙古國胡碩圖煤礦引進中國新疆的焦煤將達千萬噸，主要用于富蘊縣恰庫爾圖境外資源加工循環經濟示范園區和寶鋼集團新疆八一鋼鐵(600581,股吧)有限公司的發展需要，同時輻射北疆各相關產業所需。

    來源：新疆經濟報