核心提示：近日天氣的降溫使得水泥價格一直處于低谷，不過，近年來春節后水泥陷入淡季還有更深層的原因，比如：施工人員短缺，工程開工放緩；資金不到位，項目遭擱置等等。

　　這幾天，鄭州市高新區管委會旁邊的西城科技大廈恢復開工。據施工負責人介紹，其實過完年后就可以開工了，但是伴隨著氣溫的下降，不得已開工時間一推再推。不過，令其欣喜的是，水泥價格并沒有出現大幅度的上漲，因此，整個工程節約了很大的成本。

　　最近，伴隨一股冷空氣的南下，華北地區又出現了不同程度的降溫，使即將到來的春天放緩了腳步，也使得水泥價格一直處于低谷。水泥廠商表示，最近幾年里，春節后水泥陷入淡季也是情有可原的，不僅僅是天氣因素的影響。

　　施工人員短缺 工程開工放緩

　　這幾年，隨著國家利民政策的不斷推進，全國刮起了一股發展風，很多省份借著這一良機和自身優勢，引來了很多企業家的投資建廠，而鄉鎮城區的大發展也引發了一場與八九十年代截然相反的“回城潮”，回到自己家鄉就近工作成了當前農民工的新選擇。

　　四川、河南等省份是農民工的輸出大省，通過鐵路部給出的數據，今年的農民工返程票量大幅度下降，正如四川小張說的“現在家鄉富裕了，工作機會遍地都是，我們又何必遠離家鄉呢”。因此，這一回鄉就業現象給大城市的工程建設帶來了諸多不便，甚至產生了“無人上崗”的情況，施工人員的不齊備使得工程開工一拖再托，而施工的停滯也給水泥等混凝土的原料供應市場帶來了嚴重影響。為了避免血本無歸的慘劇，很多水泥企業只有忍痛降價處理，一再壓低水泥價格。

　　資金不到位 項目遭擱置

　　雖然在2012年全國工作會議上，國家明確表示，今年一定要加大對保障房、廉租房、鐵路建設等各項工程的資金投入力度。但是年后的資金短缺、不到位又成為擺在工程建設前的現實問題。

　　雖然春節前國家出資2000億應對鐵路建設資金短缺問題，但是這些資金在發放工人工資和設備購進后已經所剩無幾。有關專家提出，民間資本的投入有利于改善這一短缺狀況，但是，在沒有看到可觀的收益回報預測之前，民間資本很難積極進入。因此，資金短缺給我國各項建設帶來了很大的難度，從而這也給工程的上游原料產業如水泥帶來了銷售陰影。

來源：鄭州鼎盛公司