3月31日，渝湘高速公路重慶段洪安主線收費站和湖南主線站正式同步開通，標志這條線全線貫通，重慶到長沙僅需8小時。
　　
　　渝湘高速公路是國家規劃的“7918”高速公路網G65線內蒙古包頭至廣東茂名南北縱向線的一段，也是重慶“二環八射”高速路網中的一條射線。起于重慶界石，經巴南、南川，沿重慶東南方向過武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山5個區縣，在洪安出境到湖南省會長沙。全長848公里，其中重慶段約413公里，湖南段435公里，全線為雙向4車道，設計時速80公里。
　　
　　經湘、渝兩省市友好協商，洪安主線站與湖南主線站入口采取兩套設備、互相代發車輛通行卡的工作模式，即車輛在洪安主線站停留刷卡繳費后將領取湖南段通行卡，不必再次在湖南主線站停車刷卡就可過境，可有效縮短車輛等待時間。同時，渝湘高速在長沙連接京珠高速，向南直抵珠江三角洲，成為重慶又一便捷出海大通道。
　　
　　搭建起湘渝貧困地區的“扶貧路”
　　
　　渝湘高速途經渝東南和湘西兩大貧困地區、邊遠山區及少數民族地區，全線貫通后，成功構筑了一條摘貧的“致富路”。渝東南物產十分豐富，有藥草、木材，有杜仲、天麻等名貴中藥材，有錳、汞、磷、銅、煤等儲存量可觀的礦產資源，沿線的產品通過高速路，可直抵珠江三角等地；湘西地區的各種原料和礦產可以大規模向重慶運輸，沿渝湘路進入長江上游最大的集裝箱港寸灘港，再利用長江黃金水道出海，運輸成本將大幅度降低。
　　
　　重慶段已經于2010年9月30日全面通車。黔江的雨潤百發肉類加工公司負責人告訴記者，獲悉高速將全線開通的消息后，他們在3月26日就專程派人赴湖南進行前期考察。“實現高速到哪兒，肉就賣到哪兒。”
　　
　　秀山地處重慶和湖南的交界地，是全國最大的金銀花種植基地和西南最大的土雞養殖基地。說起渝湘高速給當地帶來的好處，秀山縣縣長王杰如數家珍。“高速開通前，這里的土雞每年銷售在500多萬只，現在只要4個多小時，這里的土雞就能‘飛’上重慶主城餐桌，去年達到了1060萬只。”
　　
　　串聯眾多景點鋪就旅游“新熱線”
　　
　　渝湘高速還串聯起了金佛山、仙女山、芙蓉洞、阿依河、小南海、桃花源、邊城、鳳凰古鎮、張家界等著名景點，鋪就了一條旅游“熱線”。
　　
　　談起高速開通對旅游景區帶來的好處，黔江區旅游局副局長黃霞用了“井噴”一詞來形容。她不看資料，就能背出一組喜人的數據。“2009年高速未通車前，全區每年有游客106萬人次，綜合收入在3.24億元；2011年，達到255萬人次，8.5億元。”
　　
　　“我們實現了‘1.5小時張家界’和‘4小時長沙’。”秀山旅游局相關負責人高興地說，這為全縣旅游的再次跨域帶來了歷史性機遇，他們正在積極打造一批精品旅游線路。
　　
　　為了便于市民游玩，記者在這條高速的重慶沿線看到，沿途還設有觀景平臺，如在武隆至彭水高谷段、彭水長灘至保家、黔江馮家至濯水分別搭建有平臺，可欣賞烏江、酉水河、郁江、阿蓬江的碧波江景。
　　
　　
來源：人民網