據綜合媒體消息,大秦線春季檢修已經如期展開,每天3小時“開天窗”檢修,時間安排在上午。由于下游需求轉好,而資源調進正在減少,截止目前,北方三港(秦皇島、國投京唐、國投曹妃甸港)場存合計只有880萬噸,較3月初存煤量減少了340萬噸。
隨著檢修的進一步展開,場存還會呈現直線下落態勢,船等貨、等泊現象會出現。針對困難,北方各港密切關注大秦鐵路的施工動態,做好對重車、排空車工作,力爭在下午和夜間鐵路車流好時,多卸車、增場存;并堅持重載交接,提高生產效率。各港加強對調進菜單的結構管理,多調進優質資源,增加有效庫存,力爭將檢修帶來的影響降低到最��;此外,各港口還“見縫插針”的對卸車和裝船設備進行同步維修,做好檢修完成后迎接鐵路車流高峰的準備。
來源:鋼聯資訊
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