2日,甲醇期貨主力合約1209大幅增倉12276手,成交量為上一交易日的3.52倍,高達58036手,期價一舉突破前期高點,量價齊升的突破格局得以形成。
節后第一個交易日,受伊朗局勢再度緊張影響,甲醇期貨主力合約1209大幅增倉12276手,成交量為上一交易日的3.52倍,高達58036手,期價一舉突破前期高點,量價齊升的突破格局得以形成。展望后市,筆者認為,在外盤報價強勢帶動下,國內甲醇依然存在上漲動力,將呈現穩步上行態勢。
伊朗問題推漲國內價格
近期伊朗問題備受市場關注,受此影響,國際甲醇價格強勢上漲,其中CFR中國報價突破了前期維持兩個月之久的振蕩平臺,在此指引下,中國各地港口報價亦上調100—200元/噸不等。
國內廠家也紛紛調高其出廠價格,上海焦化將其5月上旬合同價格調高250—350元/噸,至3300—3500元/噸;四川川維出廠價格上調100元/噸,至2900—3050元/噸;華南地區中海油建滔5月上半月甲醇報價在3150—3200元/噸,較4月下半月上調250元/噸。
而甲醇期貨遠月合約期價卻持續上演盤整行情,盤中亦呈現沖高回落態勢,上沖動能不足,期現價格分化較為明顯。就伊朗問題對國內甲醇價格的影響來看,伊朗貨源占中國進口甲醇總量的40%左右,而五一節后由伊朗到中國的甲醇運費由前期的45—55美元/噸漲至70—75美元/噸,導致進口甲醇的運輸成本大幅上漲,加之波斯灣風云再起,美戰機瞄準伊朗,由此引發了昨日甲醇遠月期價出現大幅補漲行情,強勁態勢一覽無余。但就國內供需狀況而言,尚不足以支撐甲醇期價持續強勁上揚。
供給充滿變數
4月份國內甲醇市場進入每年一度的集中檢修階段,這是市場質疑國內甲醇供給不足的原因之一。但是,從國產甲醇數據來看,3月中國精甲醇產量為226.22萬噸,較去年同期增加了11.8%;1—3月累計產量為628.39萬噸,較去年同期增加17.5%,并且1—4月國內甲醇裝置開工率始終保持在6—7成。就甲醇市場布局及需求來看,各地區主要裝置進入檢修階段必然會導致當地甲醇價格小幅上漲,但國產甲醇供給整體充足,近期進口甲醇將主導國內甲醇市場供給格局。
由于市場擔憂進口貨源受到限制,甲醇CFR報價強勢上漲,這加劇了部分廠家及上游商家的惜售情緒。從目前統計數據來看,前期的進口貨源尚未受到伊朗問題波及,3月份我國甲醇進口量為49.15萬噸,遠超市場30萬噸的預期值,2012年1—3月甲醇進口總量128.3萬噸,較去年同期增長6.8%?梢,前期我國進口甲醇未受到實質性波及,但五一節后進口甲醇運輸成本大幅上漲,且伊朗局勢仍存在不確定性,因此未來我國進口甲醇數量充滿變數。
需求疲軟格局難改
2011年我國甲醛企業開工率由1月份的47%增長至3月份的70%,而2012年同期開工率僅從34%增長至55%。目前甲醛市場需求乏力且市場供貨充足,企業競爭激烈導致利潤空間有限,而原料甲醇價格上行又提高了成本,因此甲醛企業出貨相對緩慢且庫存處于高位,生產積極性不高。因此,國內甲醛市場受房地產調控打壓難以步入旺季,對甲醇需求支撐不夠。
上周二甲醚市場自“3?15”打假風波過后,首次迎來各地全線上漲行情,但此次走高主要受成本甲醇價格上漲影響,而液化氣市場需求依舊疲弱。目前全國打擊液化氣摻燒活動仍在繼續,而甲醇成本不斷上揚,二甲醚企業利潤較低,生產積極性有限。
綜上所述,在伊朗局勢推動下,甲醇期價存在上漲動力,昨日甲醇期價突破3150元/噸更是對CFR中國報價407美元/噸(換算后3140元/噸)的補漲。但國內甲醇供給充滿變數,且需求持續疲軟,后市甲醇期價或將保持穩步上行態勢。
來源:期貨日報